Passat no pasa de largo
El estilo del nuevo sedán alemán busca meter un gol en Estados Unidos
El nuevo Volkswagen Passat es uno de los más duros competidores en la línea de los sedanes. Crédito: <copyrite>Fotos Volkswagen </copyrite><person>< / person>
@enriquekogan
El nombre Passat se deriva de la palabra alemana para vientos alisios, lo que refleja el período en la historia de Volkswagen cuando se nombró a sus vehículos después de los vientos y las corrientes prominentes.
El Passat para la venta en Norteamérica, se ensambla en la fábrica de VW en Chattanooga, en el estado de Tennessee.
El Volkswagen Passat sedán se ofrece en cuatro grandes modelos detallados por motor (2.5L, 1.8T, TDI y V6), que se subdivide en un cuarteto de diferentes niveles de equipamiento (S, Wolfsburgo, SE, Sport y SEL). El SEL fue que probé.
El modelo base viene de serie con llantas de acero de 16 pulgadas, faros automáticos, entrada sin llave, asiento del conductor con ajuste manual de seis posiciones, asiento trasero plegable, volante inclinable y telescópico, controles de audio en el volante, control de crucero, computadora de viaje, Bluetooth con el streaming de audio y un sistema de sonido de seis bocinas con reproductor de CD y un entrada auxiliar de audio.
Los modelos SEL incluyen todos los elementos anteriores, incluyendo la actualización del sistema de navegación con una pantalla más grande, de almacenamiento de música en disco duro y actualizaciones de tráfico. Agrega ocho asientos delanteros eléctricos con función de memoria del controlador, la tapicería de cuero parcial, doble zona de control de clima automático, y radio HD.
El Passat es muy amplio por dentro. El espacio delantero es bueno, aunque el asiento del conductor sólo se ajusta en seis maneras. En la parte trasera, los adultos de buen tamaño tendrán espacio para estirar las piernas. El amplio maletero puede llevar 15.9 pies cúbicos de carga, un número que supera a muchos competidores, y agrega mucho espacio para transportar equipajes de mayor envergadura cuando se pliegan los asientos 60/40.
La calidad de los materiales del interior del VW Passat es uno de los mejores de la clase.
El diseño general de la cabina es decididamente elegante, mientras que el diseño de indicadores y controles son muy simples
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