La F-150 de aluminio no decepciona en rendimiento de combustible
La EPA difundió el listado de eficiencia de combustible de la nueva pick up de Ford
La nueva Ford F-150 ya tiene 200,000 pedidos por anticipado. Crédito: Ford
Era un anuncio muy esperado por los consumidores y seguidores de la pick up más vendida de Estados Unidos, y la Environmental Protection Agency (EPA) no los dejó esperar más: dio su listado de millas por galón (MPG) para la nueva Ford F-150 de aluminio intensivo.
Los modelos con 4×2 y el EcoBoost V6 de 3.5 litros tendrán 17 mpg en ciudad y 24 en la carretera para un promedio combinado de 20 mpg.
El nuevo 2.7 litros V6 EcoBoost reporta 19 mpg en ciudad, 26 en carretera para un promedio combinado de 22 mpg (en los modelos 2WD).
Esa cifra 26 mpg técnicamente lo convierte en el modelo más eficiente de gasolina en una pick up de tamaño completo en el mercado, aunque todavía un poco detrás del Ram 1500 Ecodiesel, que logra 28 mpg en carretera.
En comparación en motores de gasolina, la Ram 1500 con un motor V6 de 3.6 litros obtiene 18 mpg en ciudad y 25 en la carretera. Ese motor sólo viene con 305 caballos de fuerza, mientras que el EcoBoost de 2.7 litros de Ford genera 325 caballos de fuerza.
La Silverado con motor V6, entrega 285 HP y devuelve 18 mpg en la ciudad y 24 en la carretera, todavía lejos de la nueva Ford.
La nueva F-150 pesa en promedio 700 libras menos que el modelo anterior, debido en gran parte a su construcción de carrocería de aluminio intensivo.
Acá va una lista de los motores y su modelo de economía de combustible en ciudad/carretera/combinado:
- Motor 3.5L V6 4×2 18/25/20
- Motor 3.5L V6 4×4 17/23/19
- Motor 2.7L EcoBoost 4×2 19/26/22
- Motor 2.7L EcoBoost 4×4 18/23/20
- Motor 5L V8 4×2 15/22/18
- Motor 5L V8 4×4 15/21/17
- Motor 3.5L EcoBoost 4×2 17/24/20
- Motor 3.5L EcoBoost 4×4 17/23/19
La nueva Ford F-150 llegará a los concesionarios en diciembre y ya tienen 200,000 órdenes anticipadas.
