MINI X-Raid listo para conquistar el Rally Dakar 2018

El equipo MINI X-Raid está listo para continuar su historia de éxitos en el Rally Dakar 2018 con dos autos aún más potentes, tras conseguir cuatro victorias absolutas entre 2012 y 2015 y figurar tres veces en el Top 10 en 2017. La…

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El equipo MINI X-Raid está listo para continuar su historia de éxitos en el Rally Dakar 2018 con dos autos aún más potentes, tras conseguir cuatro victorias absolutas entre 2012 y 2015 y figurar tres veces en el Top 10 en 2017.

La edición del aniversario del rally de larga distancia, que se celebra en Sudamérica por 10ma., llevará a los participantes del rally de Perú a Argentina a través de Bolivia.

El Rally Dakar 2018 incorpora etapas más largas por el desierto, terrenos de rocas y pistas de asfalto que llevan a los autos hasta una altitud de más de 13,000 pies (4,000 metros) en los Andes. La etapa final terminará el 20 de enero de 2018 en Córdoba, Argentina.

Por primera vez, MINI X-raid se enfrentará a los desafíos del rally de larga distancia más exigente del mundo con dos tipos de tracción distintos: la tracción en las cuatro ruedas del MINI John Cooper Works Rally y la tracción trasera del MINI John Cooper Works Buggy.

Además de la versión avanzada de la tracción a las cuatro ruedas del MINI John Cooper Works Rally, que en su debut quedó en el sexto puesto en la clasificación general del Rally Dakar 2017, la tracción trasera del MINI John Cooper Works Buggy entrará en escena el 6 de enero de 2018 en la capital peruana de Lima.

Con más determinación que nunca, MINI X-raid buscará continuar su historia conjunta de éxitos con cuatro victorias absolutas consecutivas desde 2012 a 2015.

“Con estos dos autos, tenemos la familia MINI más potente que ha participado nunca en el Rally Dakar”, dijo Sebastian Mackensen, Vicepresidente Senior de MINI, en la presentación de París.

El desarrollo de un segundo prototipo se debe a las reglas específicas del Rally Dakar, que, en su forma actual, proporcionan ciertas ventajas a los vehículos con tracción a las dos ruedas.

El director del equipo MINI X-raid, Sven Quandt, dio el visto bueno para la fabricación del MINI John Cooper Works Buggy en febrero de 2017.

“Ha sido el mayor proyecto de la historia de nuestra empresa hasta la fecha y la colaboración ha sido intensa”, dijo.

MINI X-Raid listo para conquistar el Rally Dakar 2018

El MINI John Cooper Works Buggy se mueve con un motor diésel de 6 cilindros en línea y 3,0 litros que genera una potencia de 340 caballos de fuerza y 590 libras de torsión por pie lineal.

La transmisión, la tracción y el sistema de turbocompresión, basados en  la tecnología BMW TwinPower Turbo, se han diseñado desde cero.

El MINI John Cooper Works Rally emplea el mismo motor. El bastidor tubular de diseño especial ofrece la máxima protección para el conductor y el acompañante en situaciones extremas.

Este va acompañado de una carrocería específica de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y Kevlar. El exterior de genuino estilo buggy se ha diseñado en estrecha colaboración con el departamento de diseño de MINI y se ha optimizado desde el punto de vista aerodinámico.

El nuevo MINI John Cooper Works Buggy fue sometido a un intenso programa de pruebas en los últimos meses que lo llevó a distintos tipos de terrenos de rallies, como Hungría y Marruecos.

Entre las mejoras previstas para el MINI John Cooper Works Rally, que el argentino Orlando Terranove llevó al sexto puesto en la clasificación general del Rally Dakar 2017, figura una nueva construcción de chasis que ofrezca, entre otras cosas, un mayor recorrido de la suspensión y una reducción del peso.

El equipo MINI X-raid para el Rally Dakar 2018 constará de siete autos que serán conducidos por experimentados pilotos y copilotos.

Los tres MINI John Cooper Works Buggies serán pilotados por Mikko Hirvonen (Finlandia), Bryce Menzies (Estados Unidos) y Yazeed Al-Rajhi (Arabia Saudita). Los asientos de los pilotos de los MINI John Cooper Works Rally serán ocupados por Orlando Terranova (Argentina), Jakub Przygonski (Polonia), Joan “Nani” Roma (España) y Boris Garafulic (Chila).

Con estos conductores y el grupo de experimentados organizadores y especialistas técnicos y médicos que les acompañan, el equipo MINI X-raid estará perfectamente preparado para la prueba de resistencia que esperan al hombre y a la máquina en la 40ª Edición del Rally Dakar.