Se intensifica la pelea por viviendas asequibles en Queens y Brooklyn

Aumenta la controversia por dos proyectos multimillonarios, uno en Astoria y otro en el Parque del Puente de Brooklyn

Uno de los proyectos contempla la construcción de un edificio en el Parque del Puente de Brooklyn, que tendrá 31 pisos y 290 unidades.

Uno de los proyectos contempla la construcción de un edificio en el Parque del Puente de Brooklyn, que tendrá 31 pisos y 290 unidades. Crédito: Mariela Lombard / El Diario

Nueva York – Activistas y residentes de Brooklyn y Queens están poniendo presión a favor y en contra de dos proyectos inmobiliarios multimillonarios los cuales incluyen apartamentos asequibles.

Los dos proyectos, uno en el muelle de Astoria y el otro en el muelle debajo del Puente de Brooklyn, se han convertido en la primera gran prueba para el alcalde Bill de Blasio. Su administración está escarbando lugares donde construir 80,000 nuevos apartamentos de bajo costo como parte de su ambicioso plan de crear y preservar un total de 200,000 viviendas asequibles en los próximos 10 años.

Una coalición de organizaciones pro viviendas asequibles llamada Real Affordability for All está presionando al Alcalde para que exija que el plan del Astoria Cove incluya 50% de unidades asequibles. El proyecto, que también contempla un espacio comercial, impulsa la construcción de un total de 1,700 apartamentos en 2.2 millones de acres de terreno en la avenida 26 frente al muelle de Astoria.

Miembros de la coalición y de sindicatos laborales abarrotaron la sala de una audiencia de la Comisión de Planeación Urbana este miércoles donde se discutieron detalles del plan. La vista pública es parte del proceso de aprobación de proyectos inmobiliarios que requieren permiso de la ciudad para re-zonificar el área.

El problema es que Astoria Cove se construirá sin subsidios, y por lo tanto los desarrolladores no están obligados a cumplir exigencias del gobierno local como en muchos otros casos. Con todo y eso, el plan incluye 345 unidades para personas de ingresos bajos.

Mientras que los activistas pro viviendas asequibles advierten sobre la posible “Brooklynización” de Queens a raíz del proyecto en Astoria, haciendo referencia al gran incremento de los alquileres en Brooklyn, los residentes de downtown Brooklyn se quejan precisamente de que su barrio ya no puede acoger a mas residentes.

Ellos se oponen a la construcción de dos edificios en el Parque del Puente de Brooklyn, uno de los cuales será de 31 pisos y 290 unidades. Los vecinos se quejan de que la torre de 31 plantas bloqueará su vista. Entre los oponentes está el grupo denominado Save Pier 6, que ha sido el más visible. Ellos denuncian que más viviendas empeorará la situación de la superpoblación de escuelas y de sus hospitales.

El proyecto fue aprobado en 2005 por el entonces alcalde Michael Bloomberg y está siendo administrado por la Corporación Brooklyn Bridge Park, cuyos miembros son nombrados por el Alcalde. Su presidenta, Regina Myers, nombrada al puesto por Bloomberg en 2007 y luego por De Blasio en junio, aclaró que el único cambio que se ha hecho desde que se aprobó el plan en Parque del Puente de Brooklyn es la adición de apartamentos asequibles.

“No hemos abarcado más espacio o aumentado la altura de los edificios”, comentó vía telefónica.

De Blasio quiere que el plan incluya 30% de apartamentos para personas con ingresos moderados como parte de su plan vivienda. La Corporación es la entidad encargada de administrar el parque, cuyo financiamiento para su mantenimiento es generado por los apartamentos de lujo que lo rodean.

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