Emiten ‘alerta de embotellamiento’ en Manhattan por cumbre de la ONU

Calles en el este y centro de la ciudad serán cerradas por dos semanas lo que provocará gran congestión vehicular  

El DOT pondrá en funcionamiento dos líneas de bicicletas protegidas, en la Primera y la Segunda avenida.

El DOT pondrá en funcionamiento dos líneas de bicicletas protegidas, en la Primera y la Segunda avenida. Crédito: Suministrada

Como es ya una ‘tradición’ anual, en las últimas dos semanas de septiembre los neoyorquinos volverán a enfrentarse a un verdadero caos vehicular, peor al habitual, principalmente en el este y centro de Manhattan, por el cierre de calles y avenidas debido a la realización de la Asamblea General de las Naciones Unidas, que trae a la Gran Manzana a cientos de dignatarios de todo el mundo.

Y desde ya el Departamento de Transporte de la Ciudad (DOT) y el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD) emitieron un “gridlock alert” (alerta de embotellamiento), que se espera empeore entre el 23 al 30 de septiembre, que son los días en que se realizarán las sesiones en el organismo mundial y cuando se verá una mayor movilización de caravanas con los mandatarios.

“La Asamblea General de la ONU coincide con unos de los días más congestionados en Manhattan en todo el año, y queremos correr la voz temprano para pedirles a los conductores que usen alternativas”, dijo la comisionada del DOT, Polly Trottenberg.

“Los conductores deben dejar sus autos en casa la próxima semana si pueden, e intentar caminar, tomar el transporte público o subirse a una bicicleta. De hecho, nuestro reciente Informe de Movilidad mostró que las bicicletas son ahora la forma más rápida de moverse por Midtown”, agregó la comisionada.

El sector que se verá más afectado por los bloqueos policiales al tráfico vehicular será entre las calles 42 con la 49 y la Primera avenida, donde se encuentra la sede de la ONU. Pero también habrá otros bloqueos parciales de las calles aledañas a ese sector donde se encuentran las sedes diplomáticas y hoteles donde se hospedarán los líderes mundiales.

“El NYPD recuerda a los neoyorquinos que usan sus vehículos que eviten el este y centro de la ciudad durante los días de la Asamblea General, y esperen grandes demoras y cierres de calles”, dijo el jefe de transporte del NYPD Thomas Chan.

La Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) también alertó a los choferes que prestan servicio de taxi que en el área conocida como Midtown Central Business District se disminuirá al mínimo la velocidad en que se podrá transitar, peor que durante el “gridlock alert” en noviembre y diciembre, cuando el tráfico aumenta drásticamente en la ciudad por los días previos a la celebración de la Navidad y el Año Nuevo.

Bicicletas: la mejor opción

Pero no todo son malas noticias para los que deben trasladarse por esta zona de la ciudad, ya que por primera vez se contará con una alternativa diferente para movilizarse. El DOT y el NYPD pondrán en funcionamiento dos líneas permanentes de bicicletas protegidas, en la Primera y la Segunda avenida, y además Citi Bike volverá a ofrecer viajes con descuentos de 50% durante la semana que dure la Asamblea General.

Los carriles para bicicletas protegidos a lo largo de la Primera y Segunda avenida son utilizados por aproximadamente 6,000 ciclistas diariamente y se encuentran entre los carriles para bicicletas más concurridos de toda ciudad de Nueva York, según el DOT. Todos los años hasta este 2019, estos carriles habían experimentado interrupciones y cierres significativos durante la semana de la Asamblea General, pero por primera vez este año, funcionarán las 24 horas.

  • Carril protegido para bicicletas en la Primera avenida: Funcionará en dirección norte, y los ciclistas pasarán un punto de control de seguridad en la calle 39, después de lo cual podrán viajar en el carril entre la calle 40 y la calle 49, por el túnel de la Primera avenida.
  • Carril para bicicletas protegidas en la Segunda Avenida: Funcionará en dirección sur, y se creará un carril temporal para bicicletas entre las calles 57 y la 41, que será un carril extra adyacente al carril para bicicletas protegido que ya existe en esa vía.

Calles que serán cerradas o bloqueadas parcialmente:

  • FDR Drive between Whitehall Street and Willis Avenue Bridge/RFK Bridge
  • Area bounded by 60th Street, 34th Street, First Avenue and Third Avenue
  • Area bounded by 54th Street, 48th Street, First Avenue and Madison Avenue
  • Sixth Avenue between 50th and 59th streets
  • Grand Army Plaza between 58th and 60th streets
  • Fifth Avenue between 56th and 63rd streets
  • Madison Avenue between 42nd and 58th streets
  • Madison Avenue between 76th and 77th streets
  • Park Avenue between 76th and 77th streets
  • FDR Drive Service Road between 48th and 49th streets
  • 77th Street between Madison and Park avenues
  • 76th Street between Madison and Park avenues
  • 61st Street between Fifth and Lexington avenues
  • 59th Street between Seventh and Fifth avenues
  • 58th Street between Broadway and Madison Avenue
  • 57th Street between Seventh Avenue and FDR Drive
  • 56th Street between Sixth and Madison avenues
  • 55th Street between Seventh and Madison avenues
  • 54th Street between Seventh and Madison avenues
  • 53rd Street between Seventh Avenue and FDR Drive
  • 52nd Street between Seventh and Madison avenues
  • 50th Street between Seventh Avenue and FDR Drive
  • 51st Street between Seventh and First avenues
  • 49th Street between First Avenue and FDR Drive Service Road
  • 48th Street between First Avenue and FDR Drive Service Road
  • 42nd Street between Seventh Avenue and FDR Drive
  • 34th Street between Seventh Avenue and FDR Drive

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