Increíble, el Audi A1 eléctrico ya se ve circulando por Europa
Grupo Volskawgen apostará por los vehículos eléctricos en sus marcas SEAT, Skoda y Audi, del cual ya se han comenzado a ver modelos de prueba del A1 eléctricos por las calles de Alemania
Audi A1 e-tron. Crédito: Cortesía Audi. Crédito: Cortesía
A pesar de que Audi lanzó la versión e-tron del Sportback, la firma alemana ahora sorprendió con el futuro lanzamiento del A1 e-tron, la versión eléctrica de su famoso auto de entrada y que está fabricado sobre la plataforma MEB Entry, la cual es una versión reducida y adaptada de la MEB, plataforma que actualmente utilizan los Volkswagen ID.3 y SEAT el- Born.
Dicha adaptación indica que Audi no será la única marca del grupo VAG que contará con un vehículo 100% eléctrico en los próximos años, por lo que Volkswagen, SEAT y Skoda también harán uso de la plataforma MEB Entry y muy pronto sorprenderían con modelos eléctricos, aunque en Alemania ya se tienen registros de varios Audi A1 eléctricos en las calles, lo que significa que ya están en etapa de producción.
Crédito: Cortesía Audi.
La plataforma MEB Entry de Audi está pensada para vehículos de hasta 4 metros de largo, tamaño similar al del actual Audi A1, permitiendo, mantener los costos en un rango bajo, y así evitar que los vehículos que la utilicen excedan los 20 mil euros de valor.
De acuerdo con el portal La Verdad, el primer modelo de producción que se tiene contemplado para finales del 2022 será SEAT y su responsable será el ingeniero en jefe Axel Andorff y aunque la plataforma estará compartida con todas las marcas del grupo, Audi contará con especificaciones exclusivas para su vehículo eléctrico, tal como lo ha informado Fermín Soneira Santos, uno de los máximos responsables de Audi y quien dirige la estrategia de electrificación de la marca.
Para los futuros autos eléctricos, se espera que sean fabricados sobre la plataforma MEB Entry, y consigan una autonomía que ronde entre 210 y 240 km, lo que permitiría al Audi A1 eléctrico competir contra el MINI Electric y el Honda e, dándole así una ventaja clara, pues los autos de la competencia están más enfocados en el diseño que en la autonomía.
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