Nissan recarga energía para recuperar las ventas del Leaf
Los bajos precios de la gasolina han hecho caer las ventas de los eléctricos, y el Leaf no es la excepción
El Nissan Leaf busca ofrecer más energía. Crédito: Nissan
La baja de la gasolina apuntó a disminuir las ventas de vehículos eléctricos y Nissan lucha contra esa caída, planeando una actualización de mitad del ciclo de su vehículo eléctrico, el Leaf, no más tarde que a fin del verano.
Las mejoras vendrán de exprimir más energía en la batería de iones de litio del Leaf. La nueva batería será del mismo tamaño que la actual fuente de alimentación de 24 kilovatios-hora, pero con 30 kwh.
Las ventas del Leaf en los Estados Unidos se desplomaron 25%, a 7,742 vehículos a través de los cinco primeros meses del año. La demanda fue socavada en parte por el vencimiento de varios créditos fiscales sobre los vehículos eléctricos (EV) y por una ola de Leaf que están a punto de desprenderse de su arrendamiento.
Carlos Ghosn, CEO de Nissan, mostró a un grupo de accionistas un Leaf equipado con un prototipo de próxima generación de transmisión eléctrica. Esta tecnología, que está en desarrollo y se está probando, logra una gama de más de 310 millas de autonomía.
Ghosn señaló que la meta de la batería de última generación es eliminar la ansiedad de las recargas y proporcionar suficiente tiempo para que las personas completen sus quehaceres diarios con una amplia carga eléctrica.
La nueva batería de 30 kWh del Leaf puede llegar en agosto. Debe alcanzar un rango de calificación EPA de alrededor de 125 millas con una carga completa, comparada con el rango de calificación EPA de 84 millas de la batería actual.
Sin embargo, se espera que el rango en el mundo real de una batería nueva para los EV del 2016, esté más cerca de las 105 a 110 millas.
Hay 12 modelos de vehículos totalmente eléctricos ofrecidos por 11 fabricantes de automóviles y todo el mundo espera que el número de modelos EV en venta se duplique para el 2020. Nissan tiene 41% del mercado EV mundial y su objetivo es no perder ese liderazgo.
“Nuestra intención es mantener el liderazgo en los vehículos eléctricos -dijo Ghosn- y con una renovada batería del Leaf no perderemos esa posición”, agregó.
