El secreto para volar en avión más barato: las aerolíneas lo prohíben

Los viajeros aéreos usualmente buscan diferentes alternativas económicas en sus boletos, pero existe un truco estaría siendo prohibido por las aerolíneas.

Pasajeros aéreos buscan boletos más baratos con arriesgado truco.

Pasajeros aéreos buscan boletos más baratos con arriesgado truco.  Crédito: J Pat Carter | AP

Algunas personas utilizan diferentes medios para lograr adquirir vuelos más económicos de lo normal, por lo que usualmente hacen caso a varios métodos alternativos, entre ellos, con la plataforma skiplagging, misma que ha puesto a las aerolíneas en alerta.

También conocido como “pasaje con ciudad oculta” o “pasaje de usar y tirar”, se ha convertido en una forma de sortear el sistema de reservas de las aerolíneas para algunos usuarios, poco intuitivo, pero logran reducir el costo de su viaje.

Y es que, en ocasiones, las aerolíneas cobran muchísimo más dinero por un vuelo directo que por un vuelo con conexión a una o varias ciudades. Con esta práctica, el turista puede reservar su vuelo mucho más barato con dos o más escalas. Sin embargo, es una ciudad de conexión, no la ciudad final del vuelo.

Pasajeros aéreos buscan boletos más baratos con arriesgado truco.
Pasajeros aéreos buscan boletos más baratos con arriesgado truco.
Crédito: Rodrigo Abd | AP

Un ejemplo clave es, si un pasajero desea volar desde Madrid a Nueva York, pero no puede comprar el vuelo directo por lo costoso que es, la plataforma skiplagging te da la opción de un vuelo con escala y sin tomar el último tramo.

Es decir, el individuo compraría un boleto desde la capital española con escala en Nueva York, pero con destino a México; descendería en la ciudad neoyorkina, su destino real, sin abordar el último vuelo que sería al país azteca.

¿Skiplagged podría acabar con la venta de boletos directos desde las aerolíneas?

La empresa fundada hace más de 10 años, en 2013, por Aktarer Zaman, ayuda a los viajeros a descubrir nuevas ofertas de vuelos. No obstante, Skiplagged no sería totalmente legal para las aerolíneas y estaría prohibida en varias compañías de viaje, donde han sancionado a los pasajeros que la usan, quitándoles sus millas de viajero frecuente e incluso demandándolos.

Las aerolíneas que no están conformes con este método serían United Airlines, American Airlines y Southwest Airlines, las cuales han demandado a la sociedad de Zaman por muchos años. De hecho, actualmente existe una demanda interpuesta por American.

La historia de Skiplagged

En una entrevista para The New York Times, el empresario de 32 años de edad reveló que más de 12 millones de personas han utilizado su sitio web en los últimos 12 meses para adquirir boletos baratos. Zaman contó que consiguió esta opción luego de que intentaba él mismo conseguir un vuelo desde Nueva York a Seatle hace más de diez años.

“Quería ver si, como ingeniero, podía crear un programa que me ayudara a encontrar eficazmente estas tarifas. Durante el día trabajaba en Amazon, y durante las noches, trabajaba en esto. Lancé el sitio en septiembre de 2013. Un año y medio después, United Airlines y Orbitz me demandaron, y la demanda atrajo mucha más atención de la prensa y exposición e interés de los consumidores. El número de usuarios creció y sentí que había una gran demanda de mi producto”, relató.

Aktarer dejó claro que Skiplagged no es una agencia de viajes, solo dan información a los clientes de como comprar sus pasajes. “El sitio te muestra vuelos con ciudades ocultas, vuelos que otras empresas te mostrarán y otros trucos para viajar, pero los vendedores de boletos son las compañías aéreas o las agencias de viajes… transmitimos la información de los clientes, pero en realidad no emitimos ningún boleto”, agregó.

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