Chrysler 200 se libera de estigma
Nueva York – El Chrysler 200 convertible es básicamente una versión renovada de Sebring. Tratando de alejarse un poco de este estigma, Chrysler decidió cambiar el nombre por el de 200, para darle además una línea sanguínea directa con su hermano mayor, el 300C.
El Chrysler 200 Convertible está disponible en tres configuraciones diferentes el Chrysler 200 Convertible modelo Touring, 200 modelo Limited Cabrio y el 200 S.
En cuanto a su mecánica el Chrysler 200 convertible trae dos motores. La primera se basa en un propulsor 3.6 litros V6 DOHC; 24 válvulas; con inyección electrónica de combustible secuencial multipunto con una potencia: de 283 HP a 6,350 rpm. y un Torque de: 260 libras-pie a 4,400 rpm. La segunda opción la compone un impulsor 2.4 litros, ambos asociados a una transmisión automática de seis marchas.
La suspensión delantera Independiente, es de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora y la trasera Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Los Frenos son de discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS) y asistente de frenado (BA). Chrysler puso énfasis en la seguridad y el hecho de que lo componen más de 70 elementos nuevos lo comprueba.
Por otro lado, el automóvil esta disponible con dos configuraciones de techo ya sea de tela suave o duro retráctil pintado del color de la carrocería. Solo se puede abrir o cerrar el techo metálico del convertible cuando está detenido. La apertura del techo es mediante un botón ubicado en la consola central, justo delante del compartimiento que sirve también de descansa-brazos. Estos controles están un poco ocultos, por lo que hay que hacer un pequeño esfuerzo por poner el brazo lo más atrás posible. Cuando el techo se despliega, comienza el verdadero espectáculo del 200. El mecanismo abre primero la cajuela, para después bajar los cuatro cristales y luego desplazar el techo hacia atrás.
Su equipamiento viene con el sistema SIRIUS Satellite Radio con 30 gigabytes para almacenamiento y HDD/CD/DVD/MP3 con SIRIUS Travel Link que proporciona información en tiempo real a los ocupantes. El completo sistema de sonido permite usar el Bluetooth para marcar el teléfono, cambiar las estaciones de radio o de canción con comandos de voz. Los asientos son de piel y el arranque del auto puede ser remoto, desde la llave.
Con un nuevo diseño en el exterior, conducción refinada y características de manejo complementos de una suspensión mejorada, un sistema de propulsión eficientes nueva, características de seguridad que son estándar en cada modelo, y un interior totalmente nuevo. Con materiales suaves en el tablero y puertas fáciles de abrir, lo que a la hora del manejo se traduce en un auto más silencioso y bien ensamblado.
El Chrysler 200 convertible tiene un andar adecuado en carretera de acorde a un convertible, bastante suave y transmitiéndome un manejo sobrio, con una suspensión bien ajustada rayando en lo suave y la dirección más maniobrable, con respecto a otros modelos de la Chrysler. Como en el modelo anterior al cambio de estilo, se puede elegir tanto con capota blanda textil, como con capota dura metálica. Sin entrar en muchos detalles, ha mejorado la eficiencia de los motores, el ajuste de toda la suspensión, la calidad de los interiores (todo nuevo), más equipamiento y seguridad estándar para toda la gama.
El Chrysler 200 convertible es una alternativa interesante para los clientes que quieren las ventajas de un coupé y la verdadera libertad al aire libre de un convertible, todo ello a un precio bien accesible.
