Vecinos de Brooklyn luchan por el tren G

Brooklyn – Para muchos neoyorquinos, el G es el tren olvidado, aquel que nunca usan o del que nunca escuchan algo. Pero para otros el G es la única alternativa que tienen para moverse en sus vecindarios y por ello luchan con fuerza para defender la permanencia de su servicio.

A pesar de que la MTA no ha presentado un plan específico sobre el futuro de esta línea, los vecinos que se benefician del G, incluyendo hispanos que viven en vecindarios como Williamsburg en Brooklyn o Long Island City en Queens, temen que una vez la agencia concluya los trabajos de rehabilitación del viaducto Culver, el próximo invierno, algunas estaciones podrían cerrar.

Según reportó hoy el diario Metro New York, los usuarios están presionando a la MTA para que mantenga abiertas las cinco últimas estaciones de esta línea en Brooklyn, que fueron puestas en servicio hace más de dos años cuando comenzaron los trabajos de rehabilitación.

Los usuarios aseguran que de ser clausuradas, les tomaría hasta 40 minutos extra en viajar, por ejemplo, desde Greenpoint a Park Slope, ya que no hay otra manera de movilizarse por esta zona de Brooklyn a menos que se haga en un auto.

Las estaciones que estarían en peligro de cerrar son la Fourth Avenue-Ninth Street, Seventh Avenue, Prospect Park-15th Street, Fort Hamilton Parkway y Church Avenue.

Como le indicó al matutino uno de los líderes del Distrito de Williamsburg, Lincoln Restler, muchos residentes de Brooklyn no tendrían acceso a otros vecindarios del mismo condado e incluso les tocaría viajar a Manhattan para cambiarse de línea y volver a regresar a Brooklyn. Restler inició una recolección de firmas para exigir que estas estaciones se mantengan abiertas y asegura que tiene más de 1,500 ya.

Hasta que la MTA no se comprometa públicamente a seguir prestando el servicio en estas cinco estaciones del tren G, la presión de los usuarios continuará creciendo.