Range Rover Autobiography Black Edition: prueba de manejo
Un SUV de lujo que ofrece excelentes condiciones off-road.
El Range Rover es un SUV producido por la multinacional británica fabricante de automóviles Land Rover-Jaguar parte del grupo Tata Motors. El modelo, lanzado en 1970, está ahora en su cuarta generación.
La cuarta generación del Range Rover ha sido desarrollada desde cero para proporcionar el máximo lujo en un SUV, siguiendo el espíritu innovador del diseño original de más de 40 años. Es el primer SUV del mundo con un peso aligerado en aluminio.
Completamente rediseñado el año pasado, como modelo 2014 es todavía muy fresco, con un diseño fresco y un cuerpo de aluminio relativamente ligero; de hecho, pesa alrededor de 700 libras menos que el Range Rover anterior.
El Range Rover Autobiography Black Edition es el tope de la línea y trae todo lo que la tecnología del momento le proporciona.
El Range Rover Autobiography Black Edition viene con una impresionante cantidad de equipamiento.
Trae llantas específicas de 21 pulgadas, asientos delanteros con 18 vías ajustables con masaje y con memoria, y un sistema de audio de 29 altavoces Meridian con simulación de la tecnología de sonido envolvente 3D que proporciona una experiencia de un concierto para todos los ocupantes.
Viene con suspensión de aire ajustable, sensores de estacionamiento, cámara de vista trasera, espejos eléctricos plegables, una puerta trasera al estilo clamshell eléctrica, faros de xenón automático, zona de control de clima automático, asientos traseros con reclinación manual, tapicería de cuero, una columna de dirección inclinable y telescópico de potencia, y un volante con calefacción.
También de serie es un sistema de navegación con una interfaz de pantalla táctil de 8 pulgadas y control de voz para las funciones más información y entretenimiento, detalles de madera, teléfono Bluetooth y conectividad de audio.
Está disponible en 22 colores exteriores diferentes. Las únicas opciones para el Range Rover Autobiography son luminosas aberturas laterales de plata, ruedas de 22 pulgadas y un paquete ejecutivo trasero, que incorpora dos asientos individuales con memoria, con ajustes de energía adicional, funciones de masaje y una consola central.
El interior del Range Rover Autobiography Black Edition es tan elegante como un hotel de cinco estrellas moderno, con superficies limpias y un diseño chic a diferencia de cualquier otra cosa en el mercado. Todos los materiales son de primera clase, con cuero cosido y magnífico acabado de madera.
El conductor se enfrenta a un amplio panel de instrumentos con diales digitales. Una pantalla táctil de 8 pulgadas en la consola central se encarga de los con troles secundarios de información y entretenimiento y otros detalles.
La altura trasera del asiento y las piernas son adecuadas para la mayoría de los adultos, pero debido a la cubierta inferior y su forma aerodinámica, algunas personas altas pueden encontrar los asientos traseros algo ajustados.
El área de carga es adecuado pero no es enorme, con 32.1 pies cúbicos de espacio de carga con los asientos traseros en posición vertical y 71.7 pies cúbicos con los asientos plegados, que es significativamente menor que la mayoría de los competidores.
Una característica interesante que ofrece el Range Rover es una puerta trasera al estilo clamshell que permite cargar cosas con facilidad.
El Range Rover Supercharged y Autobiography tienen un motor V8 de 5.0 litros sobrealimentado que generan 510 hp y 461 lb-pie de torque. Una transmisión automática de ocho velocidades se acopla al motor, con un sistema de cuatro ruedas motrices (AWD) a tiempo completo.
Además de 4WD a tiempo completo con rango bajo off–road, viene con sistema de Land Rover “Terrain Response”, que permite al conductor optimizar el sistema de propulsión, suspensión y estabilidad electrónico, y las funciones de tracción de control para cinco distintas, principalmente las situaciones de tracción fuera de carretera. Un diferencial trasero con bloqueo viene de serie en el Autobiography.
Viene equipado con frenos antibloqueo, control de tracción y estabilidad, con control antivuelco y control de descenso de pendientes, airbags laterales en los asientos delanteros, airbags laterales de cortina, asientos delanteros, reposacabezas activos y un airbag de rodilla del conductor.
El Autobiography tiene el control de crucero adaptado con frenado inteligente de emergencia. Éste utiliza el radar para detectar una posible situación de colisión e inicia el frenado para ayudar a evitarlo. Si el conductor no responde y se considera una colisión inevitable, el sistema puede participar con fuerza completa de frenado.
El Range Rover Autobiography Black Edition es una delicia para conducirlo donde sea. Pero su gran atractivo es salirse de la carretera para entrar en los sitios más sinuosos, y ahí probarlo a fondo.
El Range Rover, gracias a su menor peso por la gran cantidad de aluminio que lleva, es mucho más rápido y sensible que las versiones anteriores y ante la competencia alemana. La dirección, que es ligera y precisa a velocidades bajas, se pone un poco pesada a velocidades de autopista.
El encanto del Range Rover es su sistema off-road, que es realmente espectacular, ya que puede circular a través de la arena, el barro, arrastrarse sobre los árboles caídos y camina por senderos rocosos que podrían ser difíciles incluso a pie. Ahí radica el atractivo del Range Rover.
El nuevo Land Rover Range Rover fue desarrollado para más de 20 países y mantiene su legendaria tolerancia del modelo.
Con la expectativa de un Bentley SUV basado en la plataforma del Porsche Cayenne, el Land Rover busca que su buque insignia sea aún más exclusivo, con un diseño y una plataforma con variantes cada vez más opulentas.
Si estás buscando un SUV de lujo con incomparables capacidades off-road y una historia legendaria, el Range Rover Autobiography Black Editiones una opción obvia entre los pocos a elegir.
Precio: Autobiography Black Edition, $104,720
Consumo: 13 mpg ciudad/19 mpg carretera