Con triunfos De Blasio cumple seis meses frente a NYC
El funcionario ha conseguido impulsar políticas basadas en sus promesas de campaña, que listamos a continuación
Nueva York – En enero, Bill de Blasio se convirtió en el primer alcalde demócrata en 20 años, ganando por una aplastante mayoría que votó a favor de sus intenciones de erradicar la desigualdad económica en la ciudad de Nueva York.
A seis meses de gestión, el funcionario ha conseguido impulsar políticas basadas en sus promesas de campaña, entre ellas, asegurar $300 millones para extender la educación preescolar a días completos, y lograr la expansión de la ley de días de enfermedad pagados que beneficia a 355,000 empleados de bajos salarios.
El mandatario también ha tenido sus tropezones. De Blasio fue un fuerte crítico de las escuelas charters argumentando que éstas recibieron trato preferencial en la pasada administración. Sus decisiones relacionadas con las escuelas chárter generaron protestas y hasta demandas, especialmente cuando revocó el permiso dado por Michael Bloomberg para que tres chárter se instalaran en edificios ocupados por otras escuelas públicas.
La siguiente lista define algunos sus logros y las controversias que ha enfrentado el alcalde demócrata en los primeros seis meses de su administración:
La expansión de programas de educación preescolar de días completos fue su sello de campaña. Su propuesta inicial pedía la subida de impuestos a ricos para generar los $340 millones para la financiación de su principal iniciativa. La idea de subir impuestos no fue bienvenida por el gobernador Andrew Cuomo, quien después de intensas negociaciones con De Blasio optó por incluir $300 millones – $40 millones menos – para el programa en el presupuesto estatal.
En enero De Blasio puso un paro al Stop and Frisk (parar y cacheo) al retirar una demanda contra una sentencia judicial que declaró la controversial práctica policial inconstitucional y discriminatoria hacia hispanos y negros. En junio también retiró la demanda que Bloomberg puso contra la ley de salario justo. La legislación aprobada por el Concejo en 2012, aumenta los salarios de trabajadores de edificios que reciban subsidios e incentivos municipales de por lo menos $1 millón.
Aunque manifestó varias veces no estar en contra de escuelas chárter, padres y líderes de este sector protestaron en contra de algunas de sus políticas. De Blasio quiso limitar la co-ubicación de más escuelas charters con escuelas tradicionales, lo cual resultó en un masivo rally en Albany y causó un enfrentamiento con el gobernador Andrew Cuomo. Eventualmente Cuomo forzó a que De Blasio garantizara espacios públicos para estas escuelas independientes, a cambio de los fondos para la expansión de programas de preescolar.
Como parte de su campaña para reducir muertes por exceso de velocidad, en febrero el Alcalde anunció su iniciativa Visión Cero. El plan impulsa leyes municipales de control de tráfico. Por lo menos 11 legislaciones han sido aprobabas hasta la fecha por el Concejo Municipal con ese fin.
De Blasio intentó revivir la iniciativa de Bloomberg de prohibir las sodas de más de 16 onzas y no lo logró. El 26 de junio, la Corte de Apelaciones del Estado de Nueva York negó su pedido ratificando una decisión anterior que dictaminó que la Ciudad sobrepasó sus límites al restringir el tamaño de sodas y otras bebidas azucaradas.
En mayo De Blasio anunció su ambicioso plan de crear 80,000 apartamentos de bajo y moderado costo y la preservación de otros 200,000. El plan de 10 años costará $41.1 mil millones. Por otro lado, aunque De Blasio propuso no incrementar el alquiler de apartamentos de rentas estabilizadas, algo que nunca ha sucedido, la Junta Reguladoras de Alquileres, cuya mayoría de miembros fueron nombrados por el, votó a favor de un alza de 1% para contratos de un año.
El jueves pasado el Concejo Municipal aprobó la creación de una identificación municipal que podrán obtener inmigrantes indocumentados, entre otros. La iniciativa fue una de las promesas de campaña de De Blasio y de la delegación de concejales progresistas.
Su oposición a los carruajes de caballos en el Parque Central ha sido criticada hasta por el actor de Hollywood Liam Neeson, quien se ha convertido en el portavoz no oficial de la industria que promueve estos carruajes. De Blasio propuso reemplazar los caballos por carros pero su posición no ha recibido suficiente respaldo de los neoyorquinos. Según una reciente encuesta 66% de residentes de la ciudad se oponen a la prohibición de los carruajes.
