Los increíbles autos que Mike Tyson tuvo en su exitosa carrera como boxeador
Antes de declararse en bancarrota, 'Iron Mike' tuvo los mejores vehículos
Mike Tyson ‘destruía’ a quien se le pusiera enfrente en la década de 1980 y principios de los 90, además de que acumuló una fortuna de $200 millones cuando boxeaba, antes de arruinarlo y declararse en bancarrota a principios de 2003.
Pero antes de endeudarse, tenía una extensa colección de autos. A lo largo de su prolífica carrera, Tyson gastó dinero en algunos de los coches más exclusivos del mundo.
Disfrutaba de marcas como Rolls-Royce, Ferrari y Bentley, ya que los autos de lujo se convirtieron en sus favoritos, antes de tener que subastarlos para recaudar efectivo y pagar los impuestos que debía.
Cadillac El Dorado
Tyson comenzó su asalto a la división de peso pesado en 1985, ganando notoriedad en el ring cuando tenía 18 años.
Con 19 victorias (todas por nocaut), compró un elegante Cadillac El Dorado.
Fluyó más dinero, y poco después de la muerte del entrenador Cus D’Amato, se recompensó con un Cadillac Seville.
Rolls-Royce Silver Spur y Rolls-Royce Corniche
Cuando Mike ganó el título de la AMB, derrotando a James Smith en 1986, entró directamente en un garaje de Manhattan y le pidió a un vendedor las llaves de un Rolls-Royce.
Sin embargo, su manager, Jim Jacobs, tenía otras ideas y le dijo que esperara hasta los 21 años.
Tyson hizo precisamente eso: regresar el día de su cumpleaños para comprar un Rolls-Royce Silver Spur azul por alrededor de $140,000 dólares.
Mike Tyson with his Rolls Royce in 1987. 📸 pic.twitter.com/IrWf1Gy7A9
— Timeless Sports (@timelesssports_) July 11, 2020
Después de destruir a Tony Tucker y agregar el cinturón de la FIB a su abdomen en 1987, eligió un Rolls-Royce Corniche por valor de $195,000.
Sabiendo que tenía al ‘Niño de Oro’ del boxeo en su lista, el promotor Don King estaba desesperado por mantenerlo feliz. Así que le regaló una limusina negra Rolls-Royce que le habría costado alrededor de $215,000.
También le dio a Tyson otro Corniche.
A los 22 años, Tyson tenía cuatro Rolls-Royce en su garaje, por valor de más de medio millón.
Mercedes-Benz SL-Class 560SL
Ya en los 90, Tyson comenzó a hacer amigos en el mundo del espectáculo, asistiendo a las deslumbrantes fiestas de Hollywood y disfrutando de su fama como el ‘hombre más malo del planeta’.
Uno de esos amigos fue Tupac Shakur, quien inspiró su siguiente compra.
Gracias al rapero, que supuestamente tenía uno, Tyson se compró un Mercedes-Benz SL-Class 560SL blanco de 1989.
Mercedes Benz S600 V12 ( Owner: @MikeTyson ) pic.twitter.com/curLf0gk7b
— VERY RARE CARS (@veryrarecars) August 3, 2020
Ese verano adquirió con un Mercedes Benz 500 SL de 1990 que tenía un accesorio imprescindible de su época instalado en sus interiores: un teléfono móvil.
Ferrari F50 y 456 GT Spyder
Después de ser enviado a la cárcel por un cargo de violación, cumpliendo tres años tras las rejas, Tyson luchó contra Frank Bruno y recuperó su título del CMB en 1995.
Con lo que ganó, fue a un concesionario de Ferrari y compró DOS de sus superdeportivos: un Ferrari F50 y un 456 GT Spyder.
Precisa 💰 Mike Tyson 🥊subasta su Ferrari F50. Sólo se construyeron 349. 👇 pic.twitter.com/i2Bjzkno6n
— Roberto Moar (@Roberto_Moar) March 2, 2017
Lamborghini y Bentley
En 1996, Tyson compró su primer Lamborghini, un Super Diablo Twin Turbo amarillo con el premio ganado al derrotar a Bruce Seldon en Las Vegas.
Entre sus peleas épicas con Evander Holyfield, volvió a los motores de lujo, comprando un Bentley Continental T.
Lamentablemente para Tyson, cuando se declaró en quiebra en 2003, la mayoría de sus coches fueron a subasta.
Cargado con una deuda por valor de $18 millones, tuvo que sacrificar sus vehículos, muchos de los cuales se vendieron en subasta, mientras que otros se pueden encontrar en museos de celebridades.
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