Cambiar tus hábitos de manejo podría ahorrarte dinero en gasolina
A medida que los precios de la gasolina siguen subiendo, la Asociación Estadounidense de Automóviles dijo que los conductores deben manejar a la defensiva para ahorrar
A medida que los precios de la gasolina siguen subiendo, la Asociación Estadounidense de Automóviles (AAA, por sus siglas en inglés) dijo que los conductores deben cambiar sus hábitos de conducción para ahorrar.
La AAA dijo que no hay una solución fácil para este problema de precios, pero que podría ser bueno que las personas empezaran a fijarse más en sus hábitos de manejo. Y es que en lugar de conducir a la ofensiva, deberían hacerlo a la defensiva.
“Manejar a la defensiva te mantendrá seguro en las carreteras, pero también te ahorrará dinero a largo plazo”, dijo Nick Chabarria, vocero de la AAA.
Por otro lado, manejar a la ofensiva, que es cuando una persona acelera para tratar de ganarle al tráfico, solo podría ser perjudicial para el conductor y sus pasajeros, así como para su tanque de gasolina.
“Con solo un aumento de cinco millas por hora de 65 millas por hora a 70 millas por hora, se pierde un 9% en promedio en el ahorro de combustible al dar ese pequeño salto”, dijo Chabarria.
Chabarria dice que la economía de combustible óptima en la mayoría de los autos alcanza un máximo de 55 a 60 millas por hora.
Cabe señalar que el precio de la gasolina seguirá subiendo y no parece que bajará pronto. Por lo mismo, otro buen consejo es que comiences a considerar los viajes compartidos.
Si comienzas a hacer viajes compartidos podrías llegar a ahorrar hasta $2,500 dólares al año, además de que ayudarás al medio ambiente, pues contaminarás menos. Sin mencionar que tu auto estará en mejor condición al no usarlo tanto.
Además de cambiar tu forma de conducir para ahora hacerlo a la defensiva, los expertos también recomiendan los siguientes consejos para ahorrar gasolina: rotar tus llantas, darle un mantenimiento regular a tu coche, deshacerte del peso extra en tu coche y evitar las horas pico.
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