Boeing deberá revisar en más de 2,500 de sus aviones las máscaras de oxígeno
Miles de aeronaves serán sometidas a mejoras de seguridad por mandato de la Administración Federal de Aviación de EE.UU.
La orden afecta a las series de aviones 737-8, 9, 8200, 700, 800, y 900ER. Crédito: Deutsche Welle
La Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó la revisión de 2,612 aviones de Boeing en EE.UU. para asegurar que las máscaras de oxígeno de los pasajeros funcionan en caso de emergencia. La orden afecta a las series de aviones 737-8, 9, 8200, 700, 800, y 900ER, según un comunicado de la agencia federal encargada de velar por la seguridad del transporte aéreo.
FAA señaló que las compañías aéreas que operan estos aparatos tienen que asegurarse que los generadores de oxígeno de los aviones “están en la posición adecuada” y corregir los problemas que puedan encontrar.
Preocupados de que generadores de oxígeno puedan fallar
Las revisiones y reparaciones tienen que ser realizadas en un periodo máximo de 120 o 150 días, dependiendo de la configuración de los aviones.
FAA teme la posibilidad de que los generadores de oxígeno puedan fallar durante un evento de despresurización, por eso decidió actuar de manera inmediata, sin el habitual período de comentarios de 30 días.
2,612 aviones de Estados Unidos
Esta medida afectará a aproximadamente 2,612 aviones en Estados Unidos, y las aerolíneas deberán realizar las inspecciones y reparaciones necesarias de inmediato.
La orden de FAA se produce horas después de que Boeing aceptara declararse culpable de engañar al organismo antes de que en 2018 y 2019 aviones de la compañía sufriesen dos accidentes en Indonesia y Etiopía por fallos de diseño en su modelo 737 MAX. En los dos accidentes murieron 346 personas.
El acuerdo supone que Boeing evitará ir a juicio a cambio de declararse culpable de fraude en la certificación de los citados aviones, pagar una multa de $244 millones de dólares e invertir $455 millones de dólares en programas de mejora de seguridad.
Supervisión durante tres años
Se nombrará a un monitor independiente para supervisar los procedimientos de seguridad y calidad de Boeing durante tres años como parte del acuerdo. Sin embargo, el acuerdo solo cubre las irregularidades cometidas por Boeing antes de los accidentes,
Mientras que las familias de los fallecidos en los dos accidentes reclamaban a Boeing $24,800 millones de dólares en indemnizaciones y multas.
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