Figo Concept, el pequeño sedán de Ford
Continuando con su filofía de ejemplares globales, la firma del óvalo develó el prototipo de la variante de cuatro puertas de su ejemplar más chico para los mercados emergentes.
El modelo contará con dos opciones de motorizaciones. Crédito: conduciendo.com
Con la presentación del Ford Figo Concept, la marca pretende establecer nuevos estándares en el segmento más pequeño del mercado. Este vehículo, que llegará al MERCOSUR con algunas modificaciones especiales, mantiene los elementos de diseño que se ven en los modelos de más alto nivel de la compañía.
Según Ford, las líneas de este prototipo son más que un ejercicio de diseño porque se afinado a través de cientos de horas de pruebas en el túnel de viento para mejorar la aerodinámica y reducir el ruido. Además, se han hecho retoques aerodinámicos para mejorar la eficiencia en el consumo de combustible.
El modelo que llegará al país se producirá en la Planta de Camaçari y contará con dos opciones de motorizaciones. La variante más económica sería un 1.0 litros y tres cilindros que alcanzará cerca de los 80 caballos de potencia y la opción “tope de gama” equipará el conocido 1.6 16v que superará los 100 CV.
La marca promete un interior espacioso con características sorprendentes y tecnologías que antes los clientes de los vehículos compactos no podían tener.
Aunque este no será el modelo definitivo que veremos en Argentina, el Ford Figo Concept de India adelanta la renovación del segmento más pequeño.
