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Mercedes aumenta modelos para vender más AMG

Su meta es vender más de 40,000 unidades este año

Mercedes Benz busca hacer más accesible su tecnología deportiva a través del AMG.

Mercedes Benz busca hacer más accesible su tecnología deportiva a través del AMG. Crédito: Mercedes

La submarca de rendimiento de Mercedes Benz, AMG, apunta a duplicar las ventas en los próximos tres años mediante una línea de productos más baratos, para reducir la brecha de precios con los vehículos de la automotriz.

Los dos primeros modelos de la nueva familia AMG Sport se mostrarán en el Auto Show de Detroit en enero con más modelos a seguir, informó la compañía.

“El A 250 Sport fue el predecesor de la línea de productos AMG Sport, vimos que fue un éxito y se decidió ampliar esto en un modelo estratégico de negocios”, dijo Tobias Moers, jefe de Mercedes-AMG. Agregó que la nueva línea podría representar del 30 al 40% de las ventas de AMG en el futuro.

La tecnología de verdadero auto deportivo se hará más accesible y atractiva para un grupo de clientes más amplia”, afirmó Moers, quien agregó que la submarca no diluirá su promesa de un rendimiento superior.

AMG espera vender considerablemente más de 40,000 autos este año, un nuevo récord, debido a una gama de modelos que se irá ampliando y que incluye el deportivo AMG GT.

“Queremos ser vistos a la par de los fabricantes más exitosos de coches deportivos alemanes”, dijo Moers.

Mercedes ha usado la linea Sport de AMG para cerrar la brecha entre los autos equipados con el Mercedes AMG Sport Package y los modelos AMG clásicos.

Los nuevos AMG Sport ofrecerán motores de seis cilindros con mayor caballaje, tracción en todas las ruedas, piezas especiales del chasis y más detalles presentes en los modelos AMG tradicionales.

Los nuevos modelos también contribuirán significativamente a la reducción de las emisiones de carbono de la flota de AMG a partir del próximo año, aseguró la compañía. En los últimos cinco años, el CO2 se ha reducido en un 35%.

Esto no es sólo importante para sus objetivos de emisiones europeas, dijo Moers: “Existe la posibilidad de que China legisle en el futuro los objetivos de emisiones individuales para cada línea de producto, pero vamos a tener una respuesta para que podamos garantizar que esto no impedirá nuestro crecimiento”.

AMG ya tiene suficiente para hacer frente tan sólo al cumplimiento de la demanda de China, y mucho menos restricciones adicionales potencialmente impuestas por el gobierno.

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