Frenan amenaza a la privacidad de pasajeros de Uber
Fiscalía General prohíbe a los conductores utilizar la aplicación 'God View' para rastrear a sus pasajeros
Según un acuerdo entre el fiscal Erc Schneiderman y Uber, los conductores de la empresa de transporte ya no podrán utilizar una aplicación llamada 'God View' sin justa razón, para rastrear la ubicación de sus pasajeros. Crédito: Twitter//@sbtjornalismo | Twitter//@sbtjornalismo
El Fiscal General del estado Eric Schneiderman anunció el miércoles que los conductores de Uber ya no podrán utilizar la aplicación ‘God View’ o “vista de Dios”, para rastrear a pasajeros sin razón.
Schneiderman dijo que Uber acordó no permitirle a sus empleados utilizar la aplicación ‘God View’ sin una razón válida para localizar la locación de sus pasajeros. El Fiscal indicó que el uso de esta aplicación era una amenaza a la privacidad de los clientes de Uber, además porque aparentemente muchos conductores la utilizaban para entretenerse.
‘God View’ le permitía a los empleados de Uber ver un mapa de la ciudad entera y les mostraba dónde se encontraban sus pasajeros en el momento.
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“Este acuerdo protegerá la información personal de los pasajeros de Uber y evitará un potencial abuso de los ejecutivos de la compañía”, dijo Schneiderman.
“Estamos verdaderamente comprometidos con proteger la información privada y personal de los pasajeros y conductores”, dijo el vocero de Uber Matt Wing al New York Post. “Nos alegra haber llegado a un acuerdo con el Fiscal General para resolver estas cuestiones”.
La oficina del Fiscal afirmó que Uber había actualizado su tecnología y eliminado la aplicación ‘God View’ del sistema antes de que Schneiderman se enterase de la situación.
El acuerdo, en el que Uber accedió a pagarle $20,000 al Estado, también obliga a la empresa de servicio de transporte a informarle a la oficina del Fiscal, a los pasajeros y conductores, sobre cualquier brecha en la información privada.
En septiembre del 2014, un ‘hacker’, que se piensa que es un empleado de la competencia, Lyft, accedió a una base de datos llena de información sobre los conductores de Uber.
Uber le informó al Estado y a los conductores el año siguiente.
