Cómo es el lujoso (y lento) tren blindado en el que el líder de Corea del Norte, Kim Jong-un, viajó a Rusia para su encuentro con Putin
Te contamos los detalles del inusual medio de transporte que utiliza el líder norcoreano, y por qué solo puede viajar a 60 kilómetros por hora.
La agencia estatal de noticias norcoreana, KCNA, distribuyó imágenes de Kim Jong-un abordando el tren para su viaje a la Federación Rusa. Crédito: Reuters | Cortesía
El líder de Corea del Norte, Kim Jong-un, llegó a Rusia para encontrarse con el presidente de ese país, Vladimir Putin, según informó la agencia norcoreana de noticias, KCNA.
De acuerdo con estos informes, el tren blindado que utiliza Kim para sus visitas al extranjero salió desde Pyongyang el 10 de septiembre por la tarde y entró a Rusia este martes.
KCNA difundió unas imágenes de Kim abordando el tren, que fueron compartidas por un medio norcoreano.
La publicación dice que Kim salió de Pyongyang para visitar la Federación Rusa y añade que “el querido camarada Kim Jong-un” está acompañado en su viaje por “ejecutivos clave del partido, el gobierno y las agencias de las fuerzas armadas”.
En tanto, el Pentágono también anticipó que espera “algún tipo de reunión” entre Kim y Putin, según CBS News, socio estadounidense de la BBC.
Los dos líderes probablemente discutirán la posibilidad de que Corea del Norte proporcione a Moscú armas para apoyar su guerra en Ucrania, señaló un funcionario de EE.UU. a CBS.
Este es el primer viaje internacional del líder norcoreano en más de cuatro años y el primero desde la pandemia.
El último viaje de Kim al extranjero también fue a Vladivostok, en 2019, para su primera cumbre con Putin después del colapso de las conversaciones de desarme nuclear de Corea del Norte con el entonces presidente de EE.UU., Donald Trump.
Kim también realizó ese viaje en tren.
Aunque por el momento no se conocen más detalles sobre la cumbre que mantendrán Kim y Putin, sí podemos aportar más datos sobre las características del ferrocarril que lo lleva hasta la reunión.
Verde, blindado y lento
Kim utilizó el tren por primera vez en marzo de 2018 para viajar a Pekín, la capital de China, en lo que fue su primer viaje al extranjero.
En ese viaje el tren tenía 21 vagones (más del doble de los trenes de pasajeros en EE.UU.).
Pero, según reportes de la inteligencia surcoreana, el gobierno de Pyongyang tiene a disposición de su líder hasta 90 vagones blindados.
Esto hace que el tren sea mucho más pesado que uno normal y, por tanto, el ferrocarril es bastante más lento.
Se estima que la velocidad máxima que alcanza es 60 kilómetros por hora.
Es por eso que tarda tanto en recorrer los menos de 700 kilómetros que separan a Pyongyang de Vladivostok.
El tren ha sido bautizado como Taeyangho, la palabra coreana para sol, una referencia simbólica al fundador de Corea del Norte, Kim Il-sung.
Testimonios de diplomáticos que han viajado en el tren indicaron que algunos de los vagones transportan autos blindados.
Las imágenes que han difundido las agencias muestran que el tren es verde, con detalles en amarillo.
Información clasificada revelada por la prensa surcoreana indica que en todos los viajes que hace el líder surcoreano se usan tres trenes que viajan a la vez.
Uno es un convoy de seguridad que va delante del principal, en el que va el líder, y un tercero en el que se trasladan los guardaespaldas y algunos suministros.
El tren de seguridad lleva hasta un centenar de agentes a bordo que se encargan de inspeccionar las vías y las estaciones por las que pasa el ferrocarril. Así pueden detectar bombas y evitar explosiones y otros tipos de amenazas.
El interior
Sobre el interior es más difícil tener información fidedigna, pero sí se pueden describir las escasas imágenes difundidas por la televisión norcoreana, las cuales muestran salas de reuniones, televisores de pantalla plana y computadoras portátiles.
También hay testimonios de personas que han estado dentro.
El oficial ruso Konstantin Pulikovsky, quien realizó un viaje a bordo del tren a través de Rusia con Kim Jong-il -padre del actual líder- en 2011, dijo que las opciones para comer eran infinitas.
Recuerda que pudo elegir cualquier plato de origen ruso, chino, coreano, japonés o francés y que había una gran variedad de vinos traídos directamente desde París.
Kim Jong-il llegó a decir que en su interior podía degustarse desde una langosta fresca hasta las más variadas exquisiteces de cualquier parte del mundo.
¿Por qué viajar en tren?
Mientras que la mayoría de los líderes mundiales hacen sus visitas oficiales en aviones privados -por ejemplo, el presidente de EE.UU. utiliza el Air Force One-, en Corea del Norte la tradición es usar el tren.
Las razones exactas se desconocen, pero se sabe que Kim Jon-il utilizaba el mismo medio de transporte que ahora utiliza su hijo.
Según afirma el diario estadounidense The New York Times, Kim Jong-il tenía miedo a volar y por eso realizaba sus escasas visitas oficiales en un tren muy similar al que hoy usa su heredero.
Sin embargo, también el abuelo de Kim Jong-un y fundador del país, Kim Il-sung, se valía del ferrocarril para desplazarse fuera y dentro del país.
De acuerdo con The New York Times, el vagón central en el que se mantenían las reuniones se encuentra en el mausoleo donde descansan los restos de Kim Jon-il, en el Palacio del Sol de Kumsusan, en Pyongyang.
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