Porsche presentó su nuevo 911 GT3 del 2014

Porsche presentó en la exposición del Automóvil de Ginebra su nuevo Porsche 911 GT3 del 2014, un carro que sin lugar a dudas muestra un aspecto elegante y representativo de la marca.

El  Porsche 911 GT3 del 2014 acelera de cero a 62 mph en 3,5 segundos.

El Porsche 911 GT3 del 2014 acelera de cero a 62 mph en 3,5 segundos. Crédito: Porsche

La primera generación fue presentada en el Salón del Automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de

1963, pensado como el sustituto del Porsche 356.

El prototipo fue denominado “Porsche 901”, pero una demanda de Peugeot llevó a que el nombre comercial se cambiara a 911.

A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración “todo atrás” (motor trasero y tracción trasera), su carrocería cupé fastback», el

motor de seis cilindros bóxer y un interior con configuración 2+2 plazas.

Este modelo de este carro es la quinta generación del 911 GT3, y es el modelo más potente de aspiración natural construido por Porsche en este momento. El Porsche 911 GT3 2014 es propulsado por un motor Boxer de 3.8 litros que desarrolla 475 HP (125 HP / litro) y 324 lb-pie (438 Nm) de torque. El motor del nuevo GT3 911 se basa en el sistema de propulsión 6 cilindros de la Carrera S, que ha recibido un nuevo cigüeñal y el engranaje de válvulas, bielas de titanio y pistones forjados.

Por primera vez, el Porsche 911 GT3 del 2014 viene con dirección de la rueda trasera. La nueva versión del modelo también está equipada con un control electrónico, bloqueo de diferencial trasero y plenamente variable de soportes dinámicos del motor.

El Porsche 911 GT3 del 2014 acelera de cero a 62 mph en 3,5 segundos a 60 mph en 3,3 segundos y 124 mph en menos de 12 segundos. Su velocidad máxima se calcula en 195 mph.

El auto muestra un equipamiento con 20-pulgadas de aleación con cubos de bloqueo central y un ala grande, trasero fijo. El precio fijado para el mercado estadounidense estará en 130,400 dólares.

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