Mitsubishi Lancer quiere seguir brillando
El nuevo Mitsubishi Lancer en su nueva generación totalmente renovado. Crédito: mitsubishi
Nueva York Mitsubishi quiere decir “tres diamantes” y hace referencia al logotipo de los tres diamantes que fue adoptado en marzo de 1873 por la primera empresa del grupo japonés.
El Lancer es increíblemente popular en los países del Oriente, algunas partes de Europa y en Australia. Solo entre el 1973 y el 2008 se vendieron más de seis millones de ellos.
Tanto éxito en otros países hace que la firma no haga un cambio al modelo, que desde su última presentación en Detroit solo se han hecho algunos retoques.
El Mitsubishi Lancer es un sedán pequeño, y está disponible en los modelos ES, SE, GT y el nivel de acabado Ralliart. Hay otros modelos de alto rendimiento, como el Lancer Evolution y una versión hatchback de cinco puertas del Lancer llamado el Lancer Sportback.
El modelo GT trae un motor de 2.4 litros, y viene con tracción delantera.
Está equipado con llantas de aleación de 18 pulgadas, una suspensión deportiva, faros antiniebla, la fachada delantera deportiva, un alerón trasero, encendido y entrada sin llave, control de clima automático.
Los asientos delanteros están mejorados para el 2014, con el fortalecimiento del lado extra, agregando un volante forrado en cuero, la pantalla táctil de 6.1 pulgadas, una cámara de vista trasera, Bluetooth, una entrada USB y un sistema de sonido de seis bocinas con radio HD por satélite.
Un sistema de navegación con una pantalla táctil de 7 pulgadas, es opcional en todos los Mitsubishi Lancers.
Por dentro hay mucho plástico con asientos de tela. Tiene una cantidad decente de confort y una cabina silenciosa, el asiento de conductor me resultó cómodo. Los asientos traseros son muy confortables, con una generosa cantidad de espacio para las piernas.
Los conductores más altos es probable que lamenten la falta de un volante telescópico y de la falta de apoyo del asiento debajo del muslo.
El maletero es muy amplio para un automóvil de su clase. Tenga en cuenta que la capacidad de maletero se reduce a 11.8 pies cúbicos con el opcional stéreo Rockford Fosgate debido a la adición de un subwoofer.
Al igual que el sistema Sync de Ford, el sistema de activación por voz de Mitsubishi ayuda en la selección de un destino o de su música favorita. El sistema carece de algunas de las funciones y los comandos de sincronización, pero en su mayor parte, funciona bastante bien.
Las características de seguridad estándar, incluye airbags delanteros laterales del asiento, airbags laterales de cortina de larga duración y un airbag de rodilla del conductor. Frenos antibloqueo y control de estabilidad.
En las pruebas de choque del gobierno, el Lancer recibió cuatro de cinco estrellas para la resistencia al impacto global, junto con cuatro estrellas en seguridad frontal y de impacto lateral.
El Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras adjudicó el Lancer su puntuación más alta de “bueno” en moderada superponerse frontal de compensación, las pruebas de choque del techo de intensidad de impacto lateral.
El motor 2.4 litros del GT es el más deseable de la gama, tiene más potencia a bajas revoluciones, por lo que incluso con la transmisión variable CVT se queda más tranquilo en la carretera.
La suspensión deportiva del GT también hace que sea más capaz durante la conducción en carreteras secundarias. Sin embargo, las ruedas más grandes y neumáticos en el GT también generar más ruido de la carretera.
En general su andar es correcto, y a pesar de que es un poco ruidoso en la carretera, los amantes de los GT no lo notarán.
