El Honda Fit y el Fiat 500 no pasan la prueba de choques
El IIHS comenzó a exigir los vehículos la nueva prueba a pequeña superposición de este año para recibir el premio de seguridad. Y varios no la han pasado.
De los peores desempeños junto all Fiat 500 Crédito: Honda
La mayoría de los vehículos más pequeños les fue mal en la nueva prueba de choque, dijo un portavoz del Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras, IIHS (Insurance Institute for Highway Safety).
Las pruebas más duras, como la prueba de choque frontal a pequeña superposición, se han diluido en el 2014 con un 70 por ciento menos de vehículos que ganan el honor sobre el año pasado.
Los vehículos de peor desempeño en el grupo fueron el Honda Fit y el Fiat 500. Según el informe de IIHS, la puerta del conductor del Fiat 500 rasgó en las bisagras durante la prueba, lo que crea el riesgo de que el conductor sea expulsando del mismo.
La mayoría de las lesiones de los muñecos de los vehículos implicados, eran en la pierna izquierda, pero el Fit, el 500 y Hyundai Accent fueron bajadas porque las lesiones también afectaron el muslo izquierdo o en la cadera. El Fit y 500 eran los únicos vehículos que registran un elevado riesgo a la pierna derecha, así como de la izquierda.
Si bien la estructura del Chevy Spark hizo inmiscuirse en el compartimiento de pasajeros, fue el único vehículo para lograr buenas mediciones de lesiones en todas las regiones del cuerpo durante las pruebas.
Los vehículos probados fueron el Chevrolet Spark, el Mazda2, Kia Rio, Toyota Yaris, 2014 Ford Fiesta, 2014 Mitsubishi Mirage, Nissan Versa, el Toyota Prius C, Hyundai Accent, Fiat 500 y el Honda Fit.
Consumer Reports revocó su condición de recomendar el Fit de Honda tras las últimas pruebas del IIHS. Honda le ha ido tradicionalmente bien con Consumer Reports y el fabricante de automóviles ha dicho que espera que el Fit rediseñado, que saldrá esta primavera, pueda llevarse a cabo mucho mejor en las pruebas.
El rediseñado Honda Fit del 2015 llegará al mercado en pocos meses y anticipamos que ganará las puntuaciones de seguridad superiores del Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras, con una ” buena” calificación en todos los modos de prueba, incluido la rigurosa prueba de choque “, dijo un portavoz de Honda.
El único vehículo subcompacto para ser recomendado como un buen rendimiento en una prueba de carretera por Consumer Reports es el Kia Rio, que se le dio una calificación marginal accidente por el IIHS.
