La edición especial del Veloster Rally Edition es más deportiva
Hyundai presentó una versión con numerosas mejorías

El Veloster Rally Edition no podía faltar en el Auto Show de Chicago. Crédito: Hyundai
Esta entrega de Hyundai, su coupé Veloster con el nuevo modelo de Rally Edition, viene con mejoras en su diseño, cambios dinámicos y de conectividad.
El Veloster Rally Edition se basa en las credenciales del entusiasta Veloster Turbo R-Spec, con una suspensión más centrada en el rendimiento, con ruedas ligeras RAYS 225/40R18 de fibra de carbono, con acentos neumáticos y credencialización única.
Trae un motor 1.6 litros de cuatro cilindros con transmisión manual Gamma, el más pequeño de Hyundai con inyección directa. Esta tecnología ayuda a ofrecer más potencia, rendimiento superior, menores emisiones y mayor fiabilidad. Entrega una potencia máxima de 138 caballos de fuerza a 6,300 rpm y un par máximo de 123 lb-pie en 4,850 rpm.
El motor Gamma con la transmisión de doble embrague ofrece 132 caballos de fuerza a 6,300 rpm y 120 lb-pie de par motor a 4,850 rpm. El Gamma también cuenta con sincronización doble variable contínua de válvulas, un control electrónico del acelerador, una cadena de distribución de rodillos, inducción variable y recubrimientos antifricción innovadores.
Nuevo para el 2016, el Veloster Rally Edition aprovecha su credibilidad en la calle establecida por el modelo Turbo R-Spec. Cuenta con un tono de mayor rendimiento para los muelles, amortiguadores y barra estabilizadora delantera, incluso para mayor capacidad de respuesta y precisas capacidades de manejo.
Como complemento de estas mejoras, Hyundai incluyó ajuste de la suspensión, llantas de aleación ligera RAYS que reducen el peso no suspendido cinco libras por rueda para una mejor respuesta dinámica y un aspecto deportivo que lo distingue. Los tapetes bordados completan el aspecto de este modelo especial.
El kit aerodinámico cuenta con fibra de carbono, con un aspecto muy deportivo, con la insignia Rally Edition en el exterior. Esta edición sólo está disponible en un exclusivo color exterior azul mate y cuero negro con azul y acento en los asientos deportivos, con una transmisión manual de 6 velocidades M Racing Sport Shifter.
De perfil, el Veloster tiene una escultura de fluidos con líneas de carácter musculosas, con manijas de colores, con espejos y faros envolventes y luces traseras.
El diseño dinámico trasero del Veloster tiene una escotilla de cristal distintivo y centro de puntas de escape cromadas dobles que complementan la parte delantera.
El Rally Edition es una serie de producción limitada prevista para 1,200 unidades, todas con pintura azul mate que garantizan exclusividad a sus propietarios. Estará disponible en los concesionarios para mayo.