Algunos de los Lamborghini más raros son…
No todo lo que brilla es oro.
Lamborghini es sinónimo de excelencia automotriz, sin embargo, muchos de sus intentos por desarrollar súper autos han resultado en algunos modelos que, más allá de ser feos o malos, son extraños. La firma italiana nos tiene acostumbrados a ver solo lo mejor de lo mejor en materia de deportivos. Hoy te presentamos cuatro modelos que nos parecen son de lo más extraño dentro de la casa europea. ¿De acuerdo?
Lamborghini Islero
Este auto se produjo entre 1968 y 1970, y estaba equipado con un motor de 12 cilindros. Fue el remplazo del modelo 400GT. El nombre se desprende del toro que mató al legendario torero Manuel Rodríguez “Manolete”, en el lejano 28 de agosto de 1947. Los 325 caballos de fuerza eran enviados a las ruedas traseras por medio de una transmisión manual de 5 cambios. También una variante más deportiva con la terminación “S” en el nombre. En total fueron 225 unidades del Islero las que se produjeron.
Lamborghini Jalpa
Este biplaza italiano llevaba motor V8 y se vendieron un total de 419 unidades. El motor de 3.5 litros de desplazamiento era capaz de llevar a este auto de cero a 60 millas por hora en apenas 7.3 segundos. Los 255 caballos de potencia y las 231 libras / pie de fuerza de torsión eran más que suficientes para poder hacer de cualquier viaje un raro muy divertido.
Lamborghini Silhouette
El Lamborghini Silhouette presume el toldo Targa como parte de la evolución del modelo Urraco. El motor V8 de 3.0 litros podía llevar al Silhouette a una velocidad máxima de hasta 260 km/h. Luego de dos prototipos, solo fueron 53 unidades de este modelo las que se fabricaron. Este deportivo de líneas muy atractivas se fabricó de 1976 y hasta 1979. La potencia final de la planta de poder era de 250 hp.
Lamborghini 5-95 Zagato Concept
Este auto es resultado de la colaboración entre el fabricante italiano y el especialista carrocero: Zagato. Este Lamborghini 5-95 Zagato Concept toma como base el Gallardo LP570-4, el cual ha sido el modelo mejor vendido en la historia de la compañía de Sant’Agata. No hace falta decir mucho acerca de la estética? bastante rara.
