Al contrario que sus competidores, Hyundai no discontinuará sus autos diesel
Los autos diésel de otras marcas están desapareciendo
El Hyundai Venue llegará en solo días Crédito: Hyundai
Los motores diésel han sufrido de discriminación por parte de la industria en años recientes, pues su uso, además de contaminar más al medioambiente que los autos de gasolina común y haber bajado en ventas, estuvieron involucrados en un reciente escándalo de trampas en emisiones protagonizado con Volkswagen (Puedes leer acerca del fraude de VW aquí).
Entre las marcas que han decidido dejar de comercializar estos autos, según Greenpeace, se encuentran Toyota, quien dejó de venderlos este año; Kia, quien ha retrasado su desarrollo en autos nuevos; PSA (Peugeot, Citroen, Vauxhall), también ha retrasado su comercialización; Renault, quien dijo que los desaparecerá poco a poco; Nissan, tomó la misma decisión que Renault; Fiat Chrysler Automobiles, dejará de vender autos diésel para el año 2022; Subaru, dejó de vender autos diésel en el Reino Unido; Volvo, a parado sus ventas; Porsche, dejó de producir estos autos hace años; Cadillac, ha retrasado sus ventas; Suzuki, dejó de venderlos en el Reino Unido; Bentley, dejó de venderlos en Europa y Mitsubishi, dejó de venderlos en el Reino Unido y Alemania,
Además, muchas ciudades en Europa han tomado los pasos necesarios para prohibir el uso de los diésel en sus entornos, como parte de la iniciativa del Acuerdo de París que se firmó en el 2016.
SIn embargo, parece que la tendencia no afecta los planes de la marca Hyundai, la cual ha decidido no discontinuar ninguno de sus modelos diésel.
Según explica Cardekho, todos los automóviles de Hyundai con motor diésel, incluyendo los compactos como el Venue, Elite i20, Grand i10 y Xcent, obtendrán el motor diesel BS6 después del 1 de abril del 2020.
Aunque el motor va de acuerdo con las actuales regularizaciones de emisiones, la decisión de la marca asiática contrasta la de sus competidores, la cual se inclina más por la energía limpia y los vehículos eléctricos.
Otras marcas que no han descartado el uso de diesels son: VW group (VW, Audi, Seat y Skoda), BMW, Daimler (Mercedes-Benz), Ford, JLR (Jaguar, Land Rover) y Mazda.
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