Southwest Airlines canceló 2,600 vuelos en junio por escasez de trabajadores

Con la reapertura de la economía que se está dando poco a poco, los ciudadanos están volviendo a reservar cada vez más viajes de avión. Por eso, las aerolíneas están volviendo a capacitar a la tripulación de vuelo y al personal de los puestos de operaciones del aeropuerto. Sin embargo, a pesar de esto, se ha presentado una alta cancelación de vuelos por la falta de personal capacitado.

Según datos del sitio de seguimiento de vuelos Flightaware, la aerolínea Southwest canceló 2,687 vuelos en junio, y en ese mismo período, United Airlines canceló 189, Delta 106 y American Airlines 2,423.

Al parecer, en el caso de Southwest, el problema es que no tienen los suficientes trabajadores. “Southwest enfrenta escasez de mano de obra, desde la rampa hasta los agentes de servicio al cliente“, dijo el capitán de Southwest y presidente de la Asociación de Pilotos de Southwest Airlines, Casey Murray.

Por otro lado, la aerolínea American Airlines también ha dicho que ha tenido problemas citando la escasez de personal y les ha dicho a los clientes que esperen que haya hasta 80 cancelaciones de vuelos por día hasta el 15 de julio.

Además de las cancelaciones, Southwest también registró 34,250 vuelos retrasados en junio, significativamente más que United Airlines, que registró solo 8,440 vuelos retrasados durante el mismo período. Delta retrasó 11,057 vuelos en junio, mientras que American Airlines retrasó 20,418.

Se presentó un repunte en los viajes para el fin de semana del Día del Padre en EE.UU., pero en esa ocasión más del 20% de los auxiliares de vuelo de Southwest se reportaron enfermos, de acuerdo con información compartida por ABC News.

La aerolínea ahora ofrece al personal de vuelo hasta el doble de pago para tomar turnos de trabajo que están sin cubrir hasta el 7 de julio.

Sonbre la escasez de personal, Southwest dijo: “Nuestra gente es experta en resolver problemas perseverando con menos opciones disponibles para ellos en este momento mientras lidiamos con una combinación de clima perturbador, vuelos muy llenos y un horario de vuelos diseñado para vuelos directos y sin escalas. Somos conscientes de la frustración que esta interrupción está causando a nuestros empleados y clientes. Pedimos disculpas y estamos dedicados a hacerlo mejor”.

Casey Murray dijo que a medida que más pilotos terminen su entrenamiento, las cancelaciones de vuelos deberían disminuir. Southwest también tiene nuevos asistentes de vuelo en formación, pero los programas de formación de las aerolíneas tardan semanas o meses antes de que los nuevos empleados empiecen a trabajar en sus primeros turnos.

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