United Airlines tiene 100 aeronaves en tierra por falta de pilotos
La falta de trabajadores en EE.UU. ya no se limita a empleados de restaurantes, también en la industria aérea hay déficit de pilotos y eso ha provocado que United Airlines tenga en la pista 100 aviones
La escasez de mano de obra se está extendiendo a la industria aérea, con la falta de pilotos. Crédito: Rafael Cosquiere | Pexels
La falta de personal en Estados Unidos se está extendiendo cada vez más a diferentes sectores, como el de la industria aérea, en donde United Airlines hizo saber al gobierno estadounidense que tiene 100 aeronaves en tierra debido a la falta de pilotos.
De acuerdo con Aviacionline, Scott Kirby, el consejero delegado de United Airlines, reveló esta información durante una audiencia en el Senado de Estados Unidos sobre las repercusiones que dejó la pandemia en el sector aeronáutico y de la supervivencia de la compañía y de los salarios de los empleados.
“Ya había una ola de falta de pilotos en la última década en Estados Unidos y al pasar por el Covid, se ha convertido en una verdadera escasez” explicó Scott, mientras enfatizaba que 100 aeronaves de la empresa no están operando por la falta de pilotos para ellas, lo que redunda en problemas para la aerolínea y el servicio que se ofrece a los usuarios.
La información no describe qué tipos de aeronaves son las que están en tierra por la falta de pilotos y si incluyen a la filial regional United Express, que es la puerta de entrada de los pilotos a la compañía, y también uno de los eslabones más débiles de la red.
El origen de esta problemática es fácil de identificar pero su solución no es sencilla, debido a que la educación para ser piloto aviador en cualquier país del mundo es cara y los requisitos para entrar en una compañía de renombre son elevados, lo que ha provocado que la profesión pierda atractivo, sobre todo para los jóvenes que están en busca de estabilidad, seguridad, rutina y un retorno más rápido del dinero invertido en una carrera profesional.
United fomenta la formación de profesionales a través de Aviate, quien establece alianzas con reconocidas escuelas de aviación civil y universidades de renombre con cursos de aviación, para que los mejores egresados logren precontratos que los ligue a la compañía aérea, una vez finalizada su preparación profesional.
Otro de los aspectos que está opacando el interés para estudiar esta carrera son los bajos salarios de los pilotos en las compañías regionales y/o nacionales, que se han convertido en una queja constante, complicando más el panorama para la industria.
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