Cómo es por dentro y cuánto costará viajar en el crucero más caro del mundo

Si eres amante de los viajes y te gustaría vivir pronto una nueva experiencia, ahora en altamar, te tenemos grandes noticias, ya que será en 2024 cuando se estrene el llamado “crucero más grande del mundo”.

La empresa Royal Caribbean tiene planeado que para el siguiente año comience operaciones Icon Of The Seas, el crucero de mayo dimensión que actualmente existe, porque cuenta con 20 cubiertas, 7 piscinas, así como un enorme parque acuático, casino, una pista de hielo, entre otras atracciones.

El “crucero más grande del mundo” estará divido en 8 sectores, uno de ellos será para viajeros VIP, quienes podrán gozar de 8 suites de súper lujo, más de 40 propuestas de restaurantes y camarotes con capacidad de hasta 8 pasajeros.

Se sabe que, prácticamente, todos los cupos para este crucero se encuentran ya reservados y como se explica en su sitio web, el viaje es por 7 noches, con capacidad limitada.

El primer viaje en este gran crucero será en febrero de 2024 y hay pocos lugares para viajar en él a partir de agosto. El costo del mismo va desde los $2,137 dólares, es decir, unos $305 por noche. El gran crucero saldrá del puerto de Miami, Florida, y según la fecha elegida, harías un recorrido a las islas de St. Maarten, Basseterre, Islas Vírgenes o Roatán, así como las playas mexicanas de Cozumel o Puerto Costa Maya y un día en Las Bahamas.

El “crucero más grande del mundo” no se puede conocer en su totalidad

En este crucero, sin contar la tripulación, pueden viajar más de 5,600 personas, las cuales solamente se encontrarán en la cubierta 3, en donde están habilitados más de 140 camarotes. Hay unos, los sencillos, que son de 14m2, mientras que los de lujo miden 164m2 y cuentan con balcón y patio. Incluso, algunas cuentan con un tobogán.

Justamente, estas suites de lujo pueden tener un precio de unos $4,200, e incluso un poco más, por persona.

El proyecto de esta embarcación se dio a conocer en 2022 y se prometió que estaría listo en 2 años y según The Business Insider, cuando se abrieron las reservas por primera vez, la empresa rompió su propio récord de ventas en la historia de la compañía. El barco mide 365 metros de eslora y pesa más de 250,800 toneladas.

Más de 2,000 especialistas participaron en su construcción. Ahora que está terminado, lo que restan son las pruebas de navegación. Según reportan portales especializados, el primer viaje fue un éxito, pero todavía quedan algunas cuestiones técnicas a resolver que buscan minimizar las vibraciones en las zonas cercanas a la mecánica y reducir la sonoridad de la maquinaria para no perturbar a los huéspedes ni personal a bordo. Se estima que en los próximos meses se hará una segunda y última prueba.

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