Reabren cruces de trenes en la frontera México Estados Unidos tras cinco días de pérdidas millonarias
De acuerdo con los empresarios, el cierre de cinco días de los puentes ferroviarios entre Estados Unidos y México representó un daño en el comercio de más de $500 millones de dólares en mercancía que solo puede ser trasladada en tren por su peso y volumen
La CBP había cerrado los dos cruces para llevar a todo su personal para colaborar con el procesamiento de los inmigrantes. Crédito: Luis Torres | EFE
Las autoridades de México y Estados Unidos informaron de la reapertura de dos cruces ferroviarios en la frontera con Texas, después de cinco días de cierre por la oleada migratoria sin precedentes actual y que causó pérdidas millonarias en el comercio de ambos países.
Los puntos habilitados nuevamente son el de Ciudad Juárez con El Paso y el de Piedras Negras con Eagle Pass.
“A partir del 22 de diciembre de 2023 a las 2:00 p.m. hora del Este, la Oficina de Operaciones de Campo de CBP reanudará las operaciones en los puentes ferroviarios internacionales en Eagle Pass y El Paso, Texas”, avisó en el comunicado de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP).
En Ciudad Juárez, los empresarios dijeron que el cierre de cinco días representó un daño por más de $500 millones de dólares en mercancía cargada que solo puede trasladarse por tren debido a su peso y volumen.
La CBP había cerrado los dos cruces para llevar a todo su personal para colaborar con el procesamiento de los inmigrantes que han arribado al lugar en las últimas semanas en la más reciente oleada.
El vicepresidente nacional de Maquiladora y Franjas Fronterizas de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), Thor Salayandía Lara, manifestó que el cierre causó afectaciones millonarias a las compañías de los dos lados de la frontera que se estima en $500 millones de dólares.
“Solo en septiembre, estos dos cruces sirvieron para el paso de $3,388 millones de dólares, lo que significa que cada día hábil de aduana cruzan por esos dos puentes $130 millones de dólares”, indicó el empresario.
Asimismo, lamentó que la medida de cierre afectó especialmente a la industria automotriz y de fabricación de maquinaria pesada, porque son las que más utilizan el ferrocarril por el peso de la mercancía, si bien también impactó a la industria agrícola, porque las importaciones de alimentos para el ganado se hacen por trenes.
“Es muy lamentable que esta crisis migratoria tenga que llegar a estas consecuencias. El Gobierno mexicano ya debe sentarse a negociar con Estados Unidos una política migratoria distinta”, aseguró el vicepresidente de Canacintra.
Por su parte, Isidro de Los Santos, presidente de Canacintra en Piedras Negras, señaló que desde el pasado miércoles hubo reuniones con las autoridades de ambas naciones para urgir la reapertura de los puentes.
A este reclamo se unió a Asociación de Empresarios de Texas y legisladores de Coahuila.
Este mes de diciembre se registraron cifras récord de migrantes que buscan cruzar a Estados Unidos desde la frontera con México, por lo que el secretario de Estado, Antony Blinken, dirigirá el próximo 27 de diciembre una delegación que abordará el tema con el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.
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