207 muertes viales en 2024: ciclista arrollada por auto que huía de la policía en Queens, Nueva York

Tres presuntos ladrones que iban en una camión huyendo de la policía de Nueva York atropellaron fatalmente a Amanda Servedio, ciclista de 36 años, en la esquina de la calle 37 y la avenida 34 de Astoria, Queens, el martes alrededor de las 11:05 p.m.

Fue la 207ma persona en morir en un accidente de tráfico en 2024 en NYC y la número 61 en Queens, según Transportation Alternatives, grupo de defensa de peatones y ciclistas, que emitió un comunicado sobre este accidente.

Los hombres que viajaban en el camión presuntamente habían robado una propiedad a varias cuadras de distancia en 38-20 Crescent St y luego fueron perseguidos por la policía hasta el accidente y después de él. La víctima fue declarada muerta en Elmhurst Hospital, detalló ABC News.

El camión fue encontrado estacionado más tarde frente al 46-15 de Newtown Road. Los tres ocupantes abandonaron el vehículo y huyeron a pie. Se está llevando a cabo una investigación activa. NYPD dijo que las placas del camión fueron cubiertas con cinta adhesiva y el vehículo no había sido denunciado como robado.

No se han producido arrestos ni identificado sospechosos. Quien posea información debe llamar a 1-800-577-TIPS (8477) y en español 1-888-57-PISTA (74782). También a través de la página crimestoppers.nypdonline.org o por mensaje de texto a 274637 (CRIMES), seguido por TIP577. Todas las comunicaciones son estrictamente confidenciales. 

En un caso similar, en abril un motorista hispano falleció cuando se saltó un semáforo en rojo mientras huía de la policía cerca del Zoológico de El Bronx.

Las autoridades recuerdan que hay cero tolerancia con conductores que manejen a exceso de velocidad y/o bajo efectos de alcohol y drogas. También los ciclistas y motorizados son frecuentes protagonistas de accidentes viales, como víctimas y victimarios, al circular en las aceras, irrespetar el semáforo y hasta el sentido de las calles.

Los accidentes de tránsito son un gran reto en y alrededor de la ciudad de Nueva York y en muchos casos los conductores huyen. Ello a pesar de “Vision Zero” (Visión Cero), plan de seguridad vial creado en 2014 por el entonces nuevo alcalde Bill de Blasio, quien prometió hacer que la urbe fuese más segura para peatones, pedalistas y automovilistas con una meta de cero muertes para este año 2024. Pero la realidad muestra todo lo contrario.

Este mes varias calles de Nueva York ya comenzaron a tener límites de velocidad reducidos por la entrada en vigencia de la llamada Sammy’s Law, aprobada en mayo, en honor a un niño de 12 años que murió atropellado por un conductor cerca de su casa en Brooklyn (NYC).