Abuelo latino murió arrollado en Nueva York; conductor que huyó se entregó a la policía

Brian Macoto Morales se entregó a la Policía de Nueva York, que lo buscaba como sospechoso de huir tras arrollar fatalmente a Segundo Reina Gaón, abuelo de 74 años, el mes pasado en Brooklyn.

Macoto Morales, joven de 24 años, fue arrestado ayer poco antes de las 9 a.m. Lo acusaron de abandonar la escena de un accidente que resultó en muerte, imprudencia temeraria y no obedecer un dispositivo de tránsito, entre otros cargos, enumeró Patch.com.

Reina Gaón fue atropellado mientras cruzaba la calle en la esquina de Ridge Boulevard y Bay Ridge Av. el 11 de septiembre, alrededor de las 9 p.m. Lo golpeó un auto SUV blanco que circulaba hacia el norte por Ridge Boulevard. La víctima fue empujada contra un automóvil estacionado mientras la camioneta seguía su camino. Varios automóviles estacionados resultaron dañados en el accidente.

Cuando la policía llegó al lugar, los servicios de emergencia llevaron al peatón a NYU Langone Brooklyn, donde fue declarado muerto una hora después. El senador estatal Andrew Gounardes publicó en X/Twitter que había hablado con funcionarios del Departamento de Transporte (DOT) sólo dos días antes sobre preocupaciones de seguridad a una cuadra de donde ocurrió este atropello y fuga.

La víctima dejó 5 hijos y 20 nietos, destacó New York Post. Macoto Morales no tenía antecedentes penales y debe volver a la corte el 7 de enero. Todos los cargos son meras acusaciones y se presume que las personas procesadas son inocentes hasta que se pruebe su culpabilidad en un tribunal.

En total, en la ciudad de Nueva York han muerto 207 personas este año en accidentes viales hasta el pasado martes 22 de octubre, según Transportation Alternatives, grupo de defensa de peatones y ciclistas, que emitió un comunicado sobre este accidente.

Esa noche tres presuntos ladrones que iban en una camión huyendo de la policía de Nueva York atropellaron fatalmente a Amanda Servedio, ciclista de 36 años, en Astoria, Queens.

Las autoridades recuerdan que hay cero tolerancia con conductores que manejen a exceso de velocidad y/o bajo efectos de alcohol y drogas. También los ciclistas y motorizados son frecuentes protagonistas de accidentes viales, como víctimas y victimarios, al circular en las aceras, irrespetar el semáforo y hasta el sentido de las calles.

Los accidentes de tránsito son un gran reto en y alrededor de la ciudad de Nueva York y en muchos casos los conductores huyen. Ello a pesar de “Vision Zero” (Visión Cero), plan de seguridad vial creado en 2014 por el entonces nuevo alcalde Bill de Blasio, quien prometió hacer que la urbe fuese más segura para peatones, pedalistas y automovilistas con una meta de cero muertes para este año 2024. Pero la realidad muestra todo lo contrario.

Este mes varias calles de Nueva York ya comenzaron a tener límites de velocidad reducidos por la entrada en vigencia de la llamada Sammy’s Law, aprobada en mayo, en honor a un niño de 12 años que murió atropellado por un conductor cerca de su casa en Brooklyn (NYC).