Hispana de Queens arrolló fatalmente a un hombre en Año Nuevo y huyó: acusación en NY

Una conductora residente de Queens (NYC) ha sido acusada de causar un arrollamiento fatal y luego huir de la escena el 1 de enero en Long Island

Verónica Mármol, acusada de atropello fatal en NY.

Verónica Mármol, acusada de atropello fatal en NY. Crédito: Nassau County Police Department | Cortesía

Verónica Mármol, residente de Queens (NYC), ha sido acusada como sospechosa de causar un arrollamiento fatal y luego huir de la escena la tarde del 1 de enero en Long Island.

Según la policía del condado Nassau, Mármol iba al volante de un vehículo todoterreno que impactó mortalmente a Kevin Lawry, de 38 años, mientras cruzaba a pie Old Country Road cerca de Floral Avenue en Plainview el día de Año Nuevo, cerca de las 5:55 p.m., detalló Fox News.

El Jeep Wrangler 2018 no se detuvo y continuó hacia el este, según el informe. El peatón sufrió heridas graves y fue declarado muerto en el lugar por un médico de la policía. Después de una investigación exhaustiva, se determinó que Mármol, residente de College Point de 39 años, conducía el auto y fue puesta bajo arresto sin incidentes, reportó Patch.com.

Todos los cargos son meras acusaciones y se presume que las personas procesadas son inocentes hasta que se pruebe su culpabilidad en un tribunal.

Las autoridades recuerdan que hay cero tolerancia con conductores que manejen a exceso de velocidad y/o bajo efectos de alcohol y drogas. También los ciclistas y motorizados son frecuentes protagonistas de accidentes viales, como víctimas y victimarios, al circular en las aceras, irrespetar el semáforo y hasta el sentido de las calles.

En promedio, la violencia vial cobró la vida de una persona en NYC cada 34 horas en 2024. Hasta el 22 de octubre los accidentes viales mataron a 207 víctimas y lesionaron gravemente a más de 2,300. Se trata de más fatalidades que en ocho de los últimos 10 años, y esta crisis de salud pública ha costado más de $5,000 millones de dólares en lo que va de año, según Transportation Alternatives, grupo de defensa de peatones y ciclistas.

Los accidentes de tránsito son un gran reto en y alrededor de la ciudad de Nueva York y en muchos casos los conductores huyen. Ello a pesar de “Vision Zero” (Visión Cero), plan de seguridad vial creado en 2014 por el entonces nuevo alcalde Bill de Blasio, quien prometió hacer que la urbe fuese más segura para peatones, pedalistas y automovilistas con una meta de cero muertes para el año 2024. Pero la realidad demostró todo lo contrario.

A principios de diciembre, en apenas dos días tres personas mayores murieron arrolladas cerca de sus hogares en Nueva York. La semana pasada una mujer de 51 años murió después de que un taxi amarillo involucrado en un accidente se volcara sobre una acera en Queens (NYC).

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