Red Bull teme perder a Max Verstappen si no mejora el rendimiento del vehículo

Red Bull se enfrenta al desafío de realizar mejoras sustanciales en su monoplaza si quiere retener a Verstappen

Helmut Marko, director de la escudería Red Bull Racing de la Fórmula 1.

Helmut Marko, director de la escudería Red Bull Racing de la Fórmula 1.  Crédito: Asanka Brendon Ratnayake | AP

La preocupación crece dentro del equipo Red Bull ante la posibilidad de que Max Verstappen abandone la escudería al finalizar la presente temporada, según reveló el asesor de automovilismo del equipo, Helmut Marko.

En declaraciones a Sky Alemania, Marko reconoció que la posibilidad de la salida de Verstappen: “La preocupación es grande. Como he dicho, las mejoras tienen que llegar en un futuro próximo para que tenga un vehículo con el que pueda volver a ganar. Tenemos que crear una base con un coche para que pueda luchar por el campeonato del mundo”.

Aunque el tricampeón mundial viene de una victoria contundente en el Gran Premio de Japón, su sexto lugar en la carrera del pasado domingo en Bahrain encendió las alarmas. Verstappen, de 27 años, tiene contrato con Red Bull hasta finales de 2028, pero existen cláusulas de rendimiento que podrían habilitar una salida anticipada.

A pesar de estar a solo ocho puntos del actual líder del campeonato, Lando Norris, Verstappen no ha ocultado su incomodidad por el comportamiento de su RB21. Los principales reclamos de Verstappen están centrados en el desbalance del monoplaza, lo que le impide tener control total al entrar en curvas, deteriorando rápidamente los neumáticos durante la carrera.

En circuitos con alta exigencia como el de Sakhir, este problema se acentúa y afecta significativamente su competitividad frente a escuderías como McLaren y Ferrari, que han dado pasos firmes hacia adelante esta temporada.

En este contexto, Red Bull se enfrenta al desafío de realizar mejoras sustanciales en su monoplaza en las próximas semanas, si quiere retener a su principal estrella y mantener vivas sus aspiraciones al título mundial de pilotos.

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