Muerte en el auto el tamaño sí importa
Esta es la lista de muertes registradas por cada millón de vehículos registradas en cada una de las categorías en modelos del 2014 o equivalentes del 2012 al 2105, según el reporte presentado esta semana por el Instituto de Aseguradoras…
Esta es la lista de muertes registradas por cada millón de vehículos registradas en cada una de las categorías en modelos del 2014 o equivalentes del 2012 al 2105, según el reporte presentado esta semana por el Instituto de Aseguradoras y Seguridad en las Carreteras (IIHS)
Las nuevas cifras reveladas en este estudio indican que el riesgo de morir en un accidente en un modelo reciente ha aumentado ligeramente, debido entre otras cosas por la recuperación de la economía, lo que lleva siempre a más viajes y consecuentemente, a más peligro en las calles y carreteras.
Al mismo tiempo, el IIHS predijo que la cantidad de muerte por accidentes vehiculares en Estados Unidos se reducirá paulatinamente, ante las expectativas actuales sobre la economía.
Los resultados del estudio Muerte en el Auto se basan en datos del periodo 2012 a 2015, con un ligero aumento al final de los cuatro años, como un reflejo de los factores económicos generales.
A pesar de que la cantidad de muertes en la carretera ha ido en descenso desde la década de 1970, con una reducción pronunciada en 2008, en 2015 se registró un aumento abrupto (7%), en comparación con el año anterior.
Sea cual sea el caso sobre la cantidad general de accidentes mortales en las carreteras, un factor común en todos los casos es el tamaño y el estilo de vehículo en el que se viaja y las posibilidades de morir cuando ocurre un accidente.
La siguiente tabla refleja la cantidad de muertes por cada millón de vehículos registrados por categoría con modelos 2014 o equivalente, entre 2012 y 2015.
Muerte en el auto, el tamaño sí importa
Total de muertes por 1 millón de vehículos registrados |
Accidentes múltiples | Accidente individual |
Volcaduras |
|
Autos | 39 | 24 | 15 | 5 |
4-DOOR | ||||
mini | 87 | 59 | 27 | 11 |
compacto | 43 | 29 | 13 | 4 |
mediano | 39 | 24 | 14 | 5 |
grande | 38 | 19 | 20 | 7 |
2 puertas | ||||
mini | 36 | 20 | 17 | 13 |
compacto | 48 | 26 | 22 | 12 |
mediano | 31 | 15 | 17 | 4 |
grande | 80 | 45 | 34 | 15 |
Deportivo | ||||
mediano | 54 | 24 | 31 | 12 |
grande | 49 | 23 | 26 | 10 |
De lujo | ||||
mediano | 17 | 7 | 10 | 2 |
grande | 19 | 9 | 11 | 6 |
very grande | 20 | 13 | 7 | 0 |
Vagonetas | ||||
mini | 61 | 38 | 23 | 11 |
compacto | 38 | 24 | 15 | 4 |
mediano | 16 | 12 | 3 | 1 |
MINIVANS | 19 | 13 | 6 | 2 |
SUVs | 21 | 12 | 8 | 4 |
Traccion en las 4 ruedas | ||||
compacto | 22 | 14 | 7 | 3 |
mediano | 16 | 7 | 9 | 5 |
grande | 21 | 11 | 9 | 2 |
very grande | 30 | 18 | 11 | 5 |
Traccion en 2 ruedas | ||||
compacto | 29 | 18 | 10 | 4 |
mediano | 29 | 20 | 9 | 4 |
grande | 22 | 11 | 12 | 6 |
very grande | 16 | 16 | 0 | 0 |
Traccion en las 4 ruedas De lujo | ||||
compacto | 8 | 8 | 0 | 0 |
mediano | 7 | 5 | 2 | 1 |
grande | 6 | 5 | 1 | 1 |
very grande | 18 | 9 | 9 | 0 |
Traccion en 2 ruedas De lujo | ||||
mediano | 13 | 9 | 4 | 1 |
PICKUPS | 26 | 14 | 13 | 6 |
Traccion en las 4 ruedas | ||||
compacto | 22 | 8 | 14 | 5 |
grande | 27 | 15 | 13 | 5 |
very grande | 27 | 12 | 16 | 9 |
Traccion en 2 ruedas | ||||
compacto | 24 | 14 | 11 | 4 |
grande | 25 | 16 | 9 | 3 |
very grande | 28 | 17 | 12 | 9 |