Hay que mejorar el transporte
Día a día evidenciamos la frustración de los pasajeros
Los trabajadores de la Ciudad de Nueva York pierden semanalmente un promedio de 6 horas con 18 minutos solo en trasladarse hasta sus sitios de empleo. Esto es inadmisible en una ciudad catalogada como la Capital del Mundo, que en lugar de ser ejemplo de modernidad está enviando el mensaje contrario.
El problema hay que atacarlo de raíz: necesitamos una inversión inteligente de los fondos para mejorar el transporte y la infraestructura vial en general.
Esta es una ciudad de gran movimiento. Solo el sistema de trenes es utilizado a diario por cerca de 6 millones de usuarios. Pero día a día lo que evidenciamos es la frustración de los pasajeros. No es justo que la jornada laboral pase de 42 horas a casi 49 por culpa de un sistema de trenes lentos y deficientes, por calles plagadas de baches, falta de rutas de buses, puentes congestionados, etc. No es justo que a partir de este fin de semana el pasaje aumente a $2.75 y sigamos teniendo el mismo servicio.
El tiempo perdido en traslado no se recupera. Son más de 6 horas que pudieran estar siendo invertidas en algo productivo.
Tanto las autoridades locales como estatales tienen que ponerse de acuerdo para servir mejor a la clase trabajadora que es el motor de la economía.
El invierno que está por terminar también dejó en evidencia un sistema de transporte inoperante. Pero aún no es tarde para actuar. La Legislatura estatal discute en este momento el nuevo presupuesto 2015-16 donde el Gobernador Cuomo destina 750 millones para la MTA. Esta semana la Asamblea, liderada por los demócratas, puso sobre la mesa aumentar 214 millones de dólares para el sistema masivo de transporte y carreteras, de los cuales $60 millones irían a las ciudades cuyas rutas fueron castigadas por el temporal.
Esperamos ver un verdadero espíritu de compromiso entre demócratas y republicanos a la hora de aprobar el presupuesto. No queremos ver replicado en Albany lo que está pasando a nivel del Capitorlio en Washington D.C., donde no se avanza ni a paso de tortuga por la desidia y cálculo político. Nuestros funcionarios electos tienen que ponerse en los zapatos del trabajador que madruga para no llegar retrasado a su empleo. Que viajar por tren y carretera no se convierta en una pesadilla diaria para los neoyorquinos.
New York City workers lose weekly an average of 6 hours and 18 minutes just in commuting to their workplaces. This is inadmissible in a city which has been designated the Capital of the World and instead of being a model of modernity is sending the opposite message.
We need to attack the problem from its root: We need a smart investment of the funds to improve transportation and road infrastructure in general.
This is a busy city. Only the train system is used daily by some 6 million commuters. But what we see clearly every day is the passengers’ frustration. It is not fair that the working hours increase from 42 hours to almost 49 because of a slow and deficient train system, pothole-ridden streets, lack of bus routes, congested bridges, etc. It is not fair that, starting this weekend, the subway fare will increase to $2.75 but we will have the exact same service.
You don’t recover the time lost in commuting – More than 6 hours that could have been invested in something more productive.
Both the local and state authorities need to come together to better serve the working class, which is the engine of the economy.
The winter season that is coming to an end also brought to light an ineffective transportation system. But it is not too late to take action. The State Legislature is currently discussing the new 2015-16 budget, in which Governor Cuomo is allocating $750 million for the MTA. This week, the Democrat-led Assembly put on the table a proposal to assign $214 more millions for the massive transportation and road system, $60 million of which would go to cities whose roads were damaged by the storms.
We hope to see a true spirit of compromise between Democrats and Republicans when the time comes to approve the budget. We do not want to see replicated in Albany what is going at the Capitol level in Washington D.C., where nothing goes forward – not even at a snail’s pace – because of apathy and political calculus. Our elected officials must put themselves in the shoes of the worker who wakes up early to make it to work on time. Commuting by train or road should not become a daily nightmare for New Yorkers.