Toyota planea construir una fábrica en México

Y esto se esperaba de un día a otro. Toyota, el fabricante de automóviles más grande del mundo tenía que sentir el “efecto tequila” y asomarse a buscar una aventura en el país azteca. Y según fuentes muy cercanas a la automotriz, ya lo está haciendo.

Según un funcionario de la automotriz, el último de los principales fabricantes de automóviles del mundo sin una planta de ensamblaje completo en México, está explorando los posibles sitios de una futura fábrica de ensamblaje en ese país.

Este funcionario de Toyota, que no dio a conocer su nombre, dijo que ejecutivos de la compañía se reunieron esta semana con funcionarios federales mexicanos para las conversaciones preliminares acerca del establecimiento de una fábrica.

Una planta de Toyota se sumaría a las inversiones en México que el gobierno dice que suma $10 mil millones en fábricas anunciadas o abiertas desde que el presidente Enrique Peña Nieto asumió su cargo.

Según la Asociación de la Industria del Automóvil de México, la salida de autos desde México a otros países debe llegar a un récord de 3.2 millones en 2014.

México está atrayendo a fabricantes de automóviles extranjeros debido a los bajos costos laborales y acuerdos comerciales favorables.

La falta de una planta de alto volumen de Toyota en México, hace de la mayor automotriz del mundo un caso atípico entre sus pares. Kia, BMW y una empresa conjunta entre Daimler y Nissan han anunciado inversiones de mas de $1,000 millones para abrir nuevas fábricas en México, ademas de las ya establecidas por varias automotrices.

El tamaño y el momento de una nueva planta de Toyota aún no se han decidido, y la búsqueda se extiende por varios estados. Según el servicio de noticias Bloomberg, Tania Saldana, portavoz de Toyota, dijo: “Siempre estamos evaluando oportunidades en América del Norte en demanda del mercado, pero no se han tomado decisiones”.

“Prácticamente todas las empresas están ahora en México”, afirmó el director de la Asociación, Fausto Cuevas, en una conferencia de prensa. “México ha demostrado que es un excelente fabricante de vehículos, piezas de automóviles y componentes”, agregó.

Toyota ahora tiene un punto de apoyo en México: Mazda cuya planta de Guanajuato producirá su primer auto en enero, llegó a un acuerdo para construir 50,000 Toyotas por año.

Toyota también dirige una pequeña fábrica de pickup en Tacoma, cerca de Tijuana, pero no se considera una planta de montaje completa.

Gracias a sus acuerdos de libre comercio con Estados Unidos, Canadá y la Unión Europea, México podrá ser pronto el exportador de autos más grande del mundo.