Vale la pena considerar un auto diésel
Los vehículos con motores diésel siguen progresando en Estados Unidos
Los autos diésel son una buena inversión. Crédito: Shutterstock
A los compradores de autos que han considerado la creciente lista de los vehículos diésel, incluyendo el Chevrolet Cruze Diésel, Porsche Cayenne Diésel y Volkswagen Golf TDI, les llegaron algunas noticias alentadoras, luego de un nuevo estudio de la Universidad de Michigan.
El estudio encontró que mientras los vehículos diésel pueden ser más caros para comprar o arrendar que sus homólogos de gasolina, también pueden ahorrar a sus propietarios miles de dólares en tan sólo unos años.
El costo total de propiedad de los vehículos diésel, incluyendo depreciación, gastos de combustible, reparaciones, mantenimiento, seguros y honorarios y los impuestos, oscila entre $2,000 a $7,000 menos durante tres a cinco años frente a los vehículos de gasolina.
“La idea de que los compradores pueden obtener un retorno de su inversión inicial más alta en un vehículo diésel en tres años, es una señal muy positiva”, señaló en un comunicado Bruce Bełzowski, director gerente del grupo de futuros automotrices del Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan.
El estudio encontró que los valores de depreciación más bajos y menores costos de combustible de los autos diésel, contribuyen a un menor costo total de propiedad. Según el estudio, los diésel incurren en menores costos de combustible de 12 a 27% para los sedanes y todoterrenos en períodos de tres y cinco años.
Los valores de reventa también son un 30-50% más altos para los sedanes y todoterrenos diésel, después de tres años.
Los precios del gas y diésel están acercándose, pero los consumidores no están dispuestos a reconsiderar los vehículos diésel por completo, según una encuesta. Los precios al por menor de combustible diésel y gasolina están más cerca en un lapso de seis años, según la firma de análisis de mercado Precio Futures Group. El “Gauge Report AAA Daily Fuel” fijó el precio promedio de un galón de gasolina sin plomo en $2.75 en comparación con $2.82 para el combustible diésel.
Según los últimos datos para enero-abril de 2015, los modelos diésel constituyen un 2.9% de las matriculaciones de vehículos comerciales estadounidenses.
Aunque eso depende del 2.3% para el mismo período en 2010, es en realidad una reducción de esta época el año pasado, cuando los motores diésel constituían 3.1% de los registros.
A pesar de que existe una brecha de estrechamiento entre el precio de la gasolina y el diésel, de hecho, éste es un poco más barato en algunas zonas, no parece que el mercado sea particularmente receptivo a los modelos diésel en este momento.
Tanto en Améria Latina como en Asia y Europa los motores diésel son muy populares, pero para muchos han quedado en la mente los engendros de vehículos americanos con motores cambiados a diésel en los 80, que resultaron en un verdadero fracaso.
