“Ha sido el mejor viernes en mucho tiempo”: Checo Pérez satisfecho a pesar de un susto en Monza [Video]

Sergio ‘Checo’ Pérez piloto mexicano de Red Bull se mostró satisfecho tras las prácticas libres del Gran Premio de Italia en Monza, a pesar del despiste que sufrió al final de la segunda sesión, que provocó banderas rojas.

Checo contó que las de Monza han sido las mejores prácticas que ha vivido en mucho tiempo y alegó que la pérdida de control en el RB19 se dio al tocar el suelo de la parábola en la última curva del circuito.

“Me subviré en la salida y traté de mantenerlo clavado. Pensé que lo tenía bajo control, pero luego simplemente toqué el suelo y se acabó el juego”, declaró el piloto tapatío al final de la sesión.

Pérez destacó: “no parece tan grave, parece bastante pequeño, así que no creo que hayamos perdido nada al final, nada representativo en ese sentido”.

Y aseguró que ha estado cómodo durante las prácticas, por lo que confía en obtener un buen resultado al término del fin de semana.

“Lo positivo es que el coche está funcionando bien, me siento cómodo con él y creo que estamos en una buena posición para el resto del fin de semana. Realmente sentí que tuvimos un viernes muy fuerte”, expuso el tapatío.

Ante esto, fue contundente al exponer que “ha sido el mejor viernes en mucho tiempo. Hemos estado trabajando muy duro. Creo que encontramos algunos pasos positivos en el coche, así que espero poder demostrarlo mañana y el domingo”, concluyó.

Bandera roja por el accidente de Checo

Checo Pérez perdió el control de su RB19 cuando estaba transitando la Parabólica, la parte final del circuito de Monza, sede de la carrera italiana. El coche se fue por la trampa de arena antes de impactar la parte trasera con la barrera de protección.

Con el choque se dañó el alerón posterior y obligó a que el coche quedara detenido en la zona por estar atrapado en la zona de arena.

An early end to FP2 for Checo#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/aeemYFoAIi

— Formula 1 (@F1) September 1, 2023

El mexicano había sido el que marcó el mejor registro en la tanda inicial con los neumáticos blandos antes de ser superado por Norris y Sainz.

La sesión reinició con cuatro minutos en el reloj sin cambios en los tiempos dado que los equipos ya estaban trabajando en las simulaciones de carrera con los neumáticos medios.

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