Pronostican menos ventas de autos nuevos en mayo por los aranceles de Trump

Según el pronóstico de Cox Automotive, se espera que las ventas de vehículos nuevos de mayo, cuando se informen a principios de la próxima semana, muestren un nivel de ventas más lento que el aumento de compras inspirado en los aranceles de marzo y abril.

El mayor proveedor mundial de servicios y tecnología automotriz pronostica que la tasa anual ajustada estacionalmente (SAAR), o ritmo de ventas de mayo alcanzará aproximadamente los 16 millones, un ligero aumento respecto a los 15.8 millones de mayo del año pasado.

Sin embargo, esto representa una disminución significativa respecto a los 17.8 millones de marzo y los 17.3 millones de abril. Se espera que el volumen de ventas en mayo aumente un 3.2% con respecto al año pasado y un 2.5% con respecto al mes anterior. Sin embargo, las ganancias de este mes están sobreestimadas, ya que mayo tiene un día de ventas más que el año pasado o el mes anterior.

“El mercado automotor ha estado particularmente sólido desde que se anunciaron las nuevas tarifas en marzo, ya que muchos compradores de vehículos que estaban considerando comprar este año decidieron adelantar su compra antes de que los precios subieran”, declaró Charlie Chesbrough, economista sénior de Cox Automotive. “Sin embargo, gran parte de esa demanda adelantada ya se ha satisfecho, por lo que se espera que la demanda de los consumidores disminuya este mes”.

Según vAuto Live Market View de Cox Automotive, las fuertes ventas de vehículos en marzo y abril llevaron a una reducción de los niveles de inventario. El inventario de vehículos nuevos a principios de mayo totalizó 2.49 millones de unidades en los concesionarios estadounidenses, un 7.4% menos que a principios de abril y un 10.5% menos que hace un año. El suministro de vehículos fue de 66 días a principios de mayo, seis días menos que la medición anterior a principios de abril.

“El inventario disponible en los concesionarios ha disminuido significativamente en las últimas semanas”, señaló Chesbrough. “Encontrar el vehículo adecuado será más difícil para los compradores. Además, los precios serán altos a medida que el inventario existente se vuelva menos disponible y más valioso debido a los aranceles sobre el suministro de reemplazo entrante. A medida que más productos sujetos a aranceles reemplacen el inventario existente durante el verano, se espera que los precios suban, lo que provocará una disminución de las ventas en los próximos meses”.

Estas preocupaciones se reflejan en el Índice de Sentimiento de Concesionarios Automotrices Cox del segundo trimestre, publicado la semana pasada. La encuesta trimestral, realizada a finales de abril y principios de mayo, reveló que los concesionarios se muestran cada vez más cautelosos ante las condiciones futuras del mercado. Si bien muchos reconocieron el aumento a corto plazo de las ventas debido a la urgencia impulsada por los aranceles, el sentimiento general reflejó la ansiedad por un mercado en desaceleración y el impacto a largo plazo de las políticas comerciales.

Como se esperaba, los aranceles recientemente implementados por la administración Trump fueron un tema dominante en las respuestas de los concesionarios, lo que reforzó el pronóstico de un mercado en desaceleración en los próximos meses.

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