JetBlue eliminará 37 rutas adicionales de cara a otoño e invierno; aeropuertos de Newark y Fort Lauderdale entre los más afectados
La empresa aérea, con base en Nueva York, confirmó a Insider que la suspensión de las 37 rutas busca crear mayor espacio de maniobra en su agenda
El carrusel de reclamo de equipaje de pasajeros de JetBlue en San Francisco International Airport de California. Crédito: Justin Sullivan | Getty Images
Tras los recortes de vuelos durante el verano, la aerolínea JetBlue confirmó que eliminará más rutas para los meses de otoño e invierno.
The Points Guy fue el medio que inicialmente reportó los cambios en la agenda de la compañía con base en Nueva York como medida para continuar las operaciones de la manera más eficiente posible y garantizar el recurso humano para los viajes.
Este lunes, la empresa aérea confirmó a Insider que la suspensión de las 37 rutas busca crear mayor espacio de maniobra en su agenda.
“Para asegurar confiabilidad operativa continua, nosotros estamos planeando cambiar la agenda para este otoño y de cara al 2023 que extenderá algunas de las suspensiones de mercado que iniciamos a principios de este año”, dijo una portavoz al medio.
La noticia surge luego de que JetBlue eliminara o suspendiera más de 20 rutas ante la cercanía del verano para hacer más “resiliente” a la aerolínea debido a las disminuciones de capacidad que implementaron.
“Nosotros nos estamos adelantando ahora para aliviar la presión a nuestro equipo de Soporte al cliente y para ofrecer más tiempo para volver a reservar vuelos a nuestros clientes”, planteó el vocero.
De acuerdo con la aerolínea, los aeropuertos más afectados serán el Internacional de Newark, en Nueva Jersey, y el Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, en Florida. Esto se debe a que dichos espacios presentan retos operacionales desde la perspectiva de tráfico de control aéreo.
Rutas eliminadas:
- Entre Hartford y Cancún
- Entre Hartford y Las Vegas
- Entre Hartford y San Francisco
- Entre Newark y Aguadilla, Puerto Rico
- Entre Newark y Aruba
- Entre Newark y Atlanta
- Entre Newark y Austin
- Entre Newark y Charleston
- Entre Newark y Jacksonville
- Entre Newark y Las Vegas
- Entre Newark y Montego Bay, Jamaica
- Entre Newark y Nassau, Bahamas
- Entre Newark y Phoenix
- Entre Newark y Providenciales
- Entre Newark y Puerto Plata
- Entre Newark y Raleigh-Durham
- Entre Newark y San Diego
- Entre Newark y San Francisco
- Entre Newark y Santa Lucía
- Entre Newark y San Martín
- Entre Fort Lauderdale y Aruba
- Entre Fort Lauderdale y Cartagena
- Entre Fort Lauderdale y Chicago
- Entre Fort Lauderdale y Cleveland
- Entre Fort Lauderdale y Grand Cayman
- Entre Fort Lauderdale y Philadelphia
- Entre Fort Lauderdale y Phoenix
- Entre Fort Lauderdale y Providenciales
- Entre Fort Lauderdale y Puerto de España
- Entre Fort Lauderdale y Portland
- Entre Fort Lauderdale y Seattle
- Entre Fort Lauderdale y St. Maarten
- Entre Los Ángeles y Austin
- Entre Los Ángeles y Jacksonville
- Entre Los Ángeles y Raleigh-Durham
- Entre Los Ángeles y Richmond
- Entre Los Ángeles y San José
Los Centros Aéreos de Control de Tráfico (ATC) en Florida experimentan problemas de personal. Airlines for America (A4A), grupo de cabildeo aéreo, por ejemplo, señaló al centro en Jacksonville y las restricciones de tráfico que ha provocado la escasez de empleados.
Aunque la Administración Federal de Aviación ha rechazado algún problema en esa dirección, se reunió con aerolíneas en mayo para aumentar inmediatamente el número de empleados en ese centro y evaluar otras instalaciones.
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