Air Canada aplicará tarifas por equipaje de mano y cambios de asiento en 2025
A partir del próximo año, esta aerolínea cobrará tarifas extras a sus pasajeros, lo cual ha desatado críticas de legisladores y consumidores
Air Canada ha anunciado la implementación de nuevas tarifas para el equipaje de mano y cambios de asiento a partir de enero de 2025, alineándose con prácticas de aerolíneas de bajo costo como Spirit y Frontier.
Esta medida busca optimizar ingresos y regular el volumen de equipaje a bordo, pero ha generado controversia entre viajeros y legisladores canadienses.
Según informó el Miami Herald, los pasajeros en clase económica básica enfrentarán los siguientes costos:
* Primera pieza de equipaje de mano: Hasta $25 dólares.
* Segunda pieza: Hasta $36.
* Recargo por omisión en el registro previo: $46 al registrarlo en el aeropuerto.
Adicionalmente, a partir del 21 de enero del próximo año, quienes deseen cambiar el asiento asignado automáticamente durante el check-in deberán pagar un cargo adicional.
Las nuevas políticas han desatado un rechazo significativo. La ministra de Transporte de Canadá, Anita Anand, calificó las tarifas como “excesivas” y expresó en el programa Power Play de CTV que “no es aceptable” aplicar este tipo de cobros sin considerar el impacto en los consumidores. En respuesta, Anand ha convocado una reunión con los ejecutivos de Air Canada y WestJet para discutir el tema antes de la implementación de estas medidas.
Impacto en los viajeros ante estas nuevas tarifas de Air Canada
Aunque estas tarifas buscan controlar el volumen de equipaje a bordo y alinear la estructura tarifaria de Air Canada con otras aerolíneas canadienses, han surgido preocupaciones sobre transparencia y equidad hacia los pasajeros.
La expectativa de boletos económicos con costos bajos totales se desvanece con la inclusión de cargos adicionales, afectando especialmente a quienes viajan con presupuestos ajustados.
Además, el cobro por cambios de asiento se asemeja a las estrategias de aerolíneas de bajo costo en Estados Unidos. Frontier, por ejemplo, ha defendido su política afirmando que busca garantizar un trato equitativo para todos los pasajeros. Barry Biffle, CEO de Frontier, incluso calificó de “ladrones” a quienes intentan evitar pagar estos cargos.
Las aerolíneas han enfrentado desafíos logísticos y financieros debido al aumento en el uso de equipaje de mano desde que, en 2018, las principales líneas aéreas estadounidenses incrementaron las tarifas por equipaje documentado. Como resultado, muchos pasajeros optaron por llevar únicamente equipaje de mano, lo que ha complicado la organización del espacio en cabina.
Air Canada no es la única aerolínea en adoptar estas medidas; sus competidores también han ajustado sus políticas tarifarias para manejar esta tendencia. Sin embargo, el enfoque de Air Canada ha intensificado el debate sobre el equilibrio entre optimización de ingresos y trato justo hacia los consumidores.
La ministra Anand enfatizó la importancia de proteger a los pasajeros ante estas prácticas. Según The New York Post, Anand se encuentra presionando para que las aerolíneas reconsideren estas políticas. Se espera que la reunión con los directivos de Air Canada y WestJet explore alternativas que mitiguen el impacto financiero en los consumidores sin comprometer los objetivos operativos de las aerolíneas.
Recomendaciones para los viajeros ante este tipo de tarifas de las aerolíneas
Si planeas viajar con Air Canada o cualquier aerolínea que aplique estas políticas:
1) Verifica los costos totales: Considera todos los recargos antes de comprar tu boleto.
2) Registra el equipaje con anticipación: Evita recargos adicionales al hacerlo durante el check-in.
3) Evalúa alternativas: Compara los costos totales con otras aerolíneas, especialmente para vuelos internacionales o a destinos turísticos populares como México y el Caribe.
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