Latino dejó morir a amigo en su cumpleaños tras saltar semáforo en rojo y chocar bus: acusación en Nueva York

Michael Rivera, conductor de un lujoso auto Mercedes-Benz, fue arrestado como sospechoso de huir tras causar la muerte de su amigo Alex Caba, a quien sacó a pasear el día que cumplía 33 años.

Según la policía de Nueva York, Rivera iba a exceso de velocidad, siguió de largo un semáforo en rojo y se estrelló contra un autobús de la MTA de la ruta B48 en Brooklyn, provocando que Caba saliera expulsado del auto.

Más de dos meses después del accidente la noche del 26 de febrero sucedido en Williamsburg, Rivera fue arrestado y acusado de homicidio involuntario, homicidio por negligencia criminal, abandonar la escena de un accidente fatal, ir a exceso de velocidad y saltarse un semáforo en rojo.

Caba planeaba pasar su cumpleaños tranquilamente en casa hasta que su amigo Rivera (31) insistió en sacarlo a pasear, dijo esta semana al Daily News Ia hermana de la víctima, Ivelise Caba.

“Él no estaba planeando salir. No tenía intenciones de salir. Michael fue quien lo llamó… Finalmente, mi hermano dijo: ‘Está bien’”. Caba se fue con Rivera unas tres horas antes del accidente mortal, detalló su hermana. “Honestamente, estos han sido sólo dos meses de conmoción y todavía de incredulidad”, añadió.

Según la acusación, Rivera conducía a toda velocidad hacia el sur por Harrison Ave. cuando imprudentemente se saltó un semáforo en rojo e impactó un autobús. El conductor MTA iba en dirección este por Lorimer St. y tenía luz verde cuando chocó contra el lado trasero del Mercedes. El impacto hizo que el sedán girara hacia la acera, donde finalmente se estrelló contra un estación de Citi Bike. Caba, que viajaba en el asiento trasero, salió volando del auto y aterrizó en la calle.

Mientras Caba agonizaba en la calle, Rivera y otras tres personas en el accidente huyeron a pie, dijeron fuentes policiales y de la MTA. La familia de la víctima dice que aún no puede imaginar por qué el conductor huyó cuando su amigo estaba muriendo.

La hermana afirmó que Rivera nunca fue a explicarles lo sucedido. “Se ha estado escondiendo… Siguió viviendo su vida como si nada hubiera pasado”. Los amigos vivían a cinco cuadras el uno del otro, aproximadamente a una milla de donde ocurrió el accidente.

Todos los cargos son meras acusaciones y se presume que las personas procesadas son inocentes hasta que se pruebe su culpabilidad en un tribunal.  

Los accidentes de tránsito son un gran reto en Nueva York y en muchos casos los conductores huyen. Al momento 2024 ya se perfila como el año más fatal en el asfalto de Nueva York desde la creación del “Visión Cero”: hubo 60 muertes por accidentes de tránsito durante los primeros tres meses de del año.

Ello a pesar de “Vision Zero” (Visión Cero), plan de seguridad vial creado en 2014 por el entonces nuevo alcalde Bill de Blasio, quien prometió hacer que la urbe fuese más segura para peatones, pedalistas y automovilistas con una meta de cero muertes para este año 2024. 

Las autoridades recuerdan que hay cero tolerancia con conductores que manejen a exceso de velocidad y/o bajo efectos de alcohol y drogas. También los ciclistas y motorizados son frecuentes protagonistas de accidentes viales, como víctimas y victimarios, al circular en las aceras, irrespetar el semáforo y hasta el sentido de las calles.

El mes pasado la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, anunció que con la llamada Sammy’s Law la ciudad de Nueva York obtendrá la autoridad para reducir el límite de velocidad a 20 mph e incluso 10 mph en calles de los cinco condados como parte del acuerdo presupuestario estatal emergente en Albany.

En diciembre la gobernadora Hochul firmó la “Ley Angélica”, prevista para mantener fuera de la carretera a los conductores con suspensiones previas al acusar de delito grave a los reincidentes que operan vehículos después de haber cometido cinco o más infracciones de tránsito que resultaron en suspensiones o revocaciones.